上半年广州港吞吐量稳居全球前五，信宜鸿发装运千余员工护航港口运转

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人民交通讯（韩杨）2026年上半年，广州港完成货物吞吐量3.47亿吨、集装箱吞吐量1416.35万标准箱，吞吐量规模持续稳居全球第五位和第六位。外贸业务成为拉动港口增长的核心引擎，外贸货物吞吐量表现尤为突出。在这一亮眼成绩的背后，一支来自粤西山区的劳务队伍——信宜市鸿发装运有限公司的1500多名员工，正日夜坚守在广州港四大港区的一线岗位，为港口的顺畅运转提供着不可或缺的劳务保障。

吞吐量持续攀升，劳务需求同步增长

据广州港公告披露，2026年1—7月，广州港预计完成货物吞吐量34,463.2万吨，同比增长2.6%；预计完成集装箱吞吐量1,626.0万标准箱，同比增长3.5%。其中，7月份预计完成货物吞吐量5,074.0万吨，同比增长3.0%。

港口吞吐量的持续增长，直接带动了装卸、仓储、运输等环节的劳务需求。作为广州港股份公司港口作业业务合格外包供应商，鸿发装运的业务覆盖散粮、煤炭、矿石、商品车、件杂货、集装箱等全货类作业，在广州港新沙、新港、南沙、黄埔四大港区均设有驻港作业队伍。

四大港区全天候作业，数十个工种协同运转

公开资料显示，鸿发装运在广州港的作业布局覆盖四大片区——新沙港片区主要负责商品车、散粮、煤矿等货类作业；新港片区承担散粮、煤、矿、件杂货、设备等多元货类装卸；南沙片区配备装载机、牵引车等自有装卸机械，作业货类涵盖散粮、散杂货、件杂货；黄埔港作业点则专注于集装箱整箱作业及件杂货装拆箱。

工种覆盖方面，公司拥有装卸工、流机司机、门机司机、仓库员、指导员、查验工、自卸车司机、散粮清筒工等数十个专业岗位，形成了从码头前沿到后方仓库、从散货到集装箱的完整作业链条。

规范管理稳定队伍，保障港口作业效率

在港口劳务行业普遍面临“招工难、留人难”的背景下，鸿发装运坚持为员工参加养老、工伤、医疗、生育、失业保险并缴存住房公积金。规范的劳动用工管理有效提升了员工队伍的稳定性，相当比例员工在岗超过十年，为广州港的作业效率与安全生产提供了坚实保障。

从劳务输出到专业服务，山区力量服务国家战略

从1989年涉足劳务业务至今，鸿发装运已走过近三十年的发展历程。这家从粤西山区走出的劳务企业，用一代代港口工人的坚守，见证并参与了广州港从区域性港口向全球枢纽港的跨越式发展。在广州港加速迈向世界一流港口的征程中，这支来自信宜的“港口铁军”正持续贡献着自己的力量。

(编辑：韩杨)