人民交通讯(田一迪)在全球能源结构加速调整、我国深入推进“双碳”战略的时代背景下，交通运输与能源融合发展作为绿色转型的核心路径，正成为保障国家能源安全、实现碳达峰碳中和目标的关键支撑。2025年5月31日，由大连东北亚国际航运中心研究院(以下简称“研究院”)主办的“液态阳光驱动交通与能源融合前沿技术研讨会”在研究院鲲鹏大讲堂隆重召开。会议特邀液态阳光合成技术领域权威专家——中国科学院大连化学物理研究所李灿院士出席，来自大连化物所、深圳航能氢醇创新研究院、中科一碳能源科技公司、大连海事大学等机构的专家学者与行业代表齐聚一堂，聚焦液态阳光技术在交通燃料替代、可再生能源消纳、跨区域能源循环等领域的融合应用展开深度研讨，为破解我国能源安全难题、推动“双碳”目标落地探索可行路径。
会议由深圳市航能氢醇能源创新研究院院长连波主持。连波在发言中指出，我国能源体系正步入深刻变革的关键时期，液态阳光作为一种可再生的绿色液态燃料，将在未来能源格局中扮演重要角色。在此背景下，积极推动液态阳光相关行业标准制定与项目落地意义重大，期待通过本次研讨会凝聚更多共识，推动相关技术的进一步发展与产业落地。
中科一碳能源科技(大连)有限公司董事长成蜀元进行了题为《液态阳光绿电甲醇产业落地》的汇报。他详细分析了液态阳光绿色甲醇产业战略价值、产业化落地过程中遇到的主要难点、对液态阳光绿色甲醇产业化一些新的理解以及所在团队落地石河子液态阳光绿电甲醇项目的推进情况。他表示，随着技术的不断进步和成本的逐步降低，液态阳光绿电甲醇产业已具备大规模推广的条件，有望在未来交通与能源体系中占据重要地位。
研究院院长匡海波对石河子液态阳光绿电甲醇项目给予了高度评价，并从行业发展趋势和市场需求的角度分析了液态阳光在交通运输领域的应用前景。他表示，随着全球对绿色交通的需求日益增长，液态阳光作为一种高效、清洁的能源载体，将为海运、陆运等交通运输方式提供全新的动力选择，有助于推动交通运输行业的绿色低碳转型。同时，他也强调了在产业推广过程中，需要加强产学研合作，整合各方资源，共同攻克技术难题，完善产业链条，以推动液态阳光在交通领域的广泛应用。
最后，中国科学院院士李灿提出了一系列具有前瞻性的建议。他指出，液态阳光技术的发展不仅关乎能源与交通行业的变革，更是应对全球气候变化、实现可持续发展的关键举措。在技术研发方面，应进一步加大对核心技术的创新投入，提高太阳能到化学能的转化效率，降低生产成本;在政策层面，政府应持续出台鼓励政策，引导更多社会资本投入到液态阳光产业，加快产业标准的制定与完善，为产业发展营造良好的政策环境;在应用推广上，要加强与交通、能源企业的合作，通过示范项目带动，逐步扩大液态阳光的应用范围。
此次研讨会的成功举办，为液态阳光驱动交通与能源融合前沿技术的交流与合作搭建了重要平台。通过专家们的深入探讨与交流，进一步明确了液态阳光在未来能源与交通体系中的发展方向和应用路径。
在国家“双碳”战略的引领下，大连东北亚国际航运中心研究院联合多家科研机构与行业力量形成协同创新合力，为液态阳光技术与交通场景的深度耦合提供了理论支撑与应用场景研究。未来，研究院将继续发挥平台优势，推动液态阳光技术从实验室走向产业化，在优化能源结构、构建低碳交通体系中凸显科研机构的创新引擎作用，为我国乃至全球的可持续发展贡献智慧与力量。
(编辑：王玉杰)
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