
人民交通讯(田一迪 通讯员:张洁琳 冯楚翘)红木棉开暖归途,慢火车里见匠心。5月31日,由广州客运段京广车队京广二组担当的Z501次绿皮列车裹着晨雾从北京西站启程,朝着椰风海韵的三亚缓缓南行。
餐车内,列车员冯楚翘为旅客们演唱了一首《赛龙舟》,六十多岁的刘女士手持竹篾编织龙舟骨架,跟着轻轻哼唱,小调穿行于车厢,五彩丝线在阳光下流转如虹
这趟跨越中国南北的“红木棉”号,正以最传统的方式演绎着流动的文化史诗。
二十多名旅客围坐在餐车,列车员罗倩将竹编材料分发给旅客,带引旅客一起体验非遗手工竹编艾草龙舟船。在罗倩的示范下,弯曲的竹条逐渐化作龙首昂扬的舟形。广州美院的学生小林将剪纸龙鳞一片片贴在船舷上,笑着说道:“没想到在火车上补了一堂非遗课。”
列车长孟宪进捧起成品龙舟,舟身悬挂的铃铛叮咚作响:“愿大家旅途平安,端午安康。”
腕间的五彩丝线则编织着更绵长的情愫。列车员冯楚翘为轮椅旅客赵先生系上红绳,轻声念着“这是五彩红绳,端午安康”。赵先生举起系着红绳的手腕拍照:“要发给在老家的母亲看。”餐车的餐台上,心愿卡叠成小山,小朋友用拼音写下“天天开心!”,也有务工人员带着期盼写下地“愿宝贝金榜题名!”,这些卡片将被封存在列车的“端午记忆舱”。
“我们车队叫‘红木棉’,木棉花是‘英雄花’,开得炽烈,落得干脆,就像我们的服务。”孟宪进车长擦拭着胸前的木棉徽章说道。
当列车驶过琼州海峡轮渡,三亚的天渐渐亮起。
餐车内摆放的手工龙舟随风轻晃,旅客们腕间的五彩绳在暮色中若隐若现,与餐台上的木棉花的剪影交叠成流动的画卷。
“现代交通让天涯变咫尺,但始终不忘的是中华传统文化的传递。”望着旅客们远去的背影,孟宪进车长将胸前的木棉徽章取下夹进了工作日志,那花瓣的形状,恰似中国地图上蜿蜒的京广线。(图片提供:罗倩)
(编辑:韩杨)