决胜“收官”战 奋战四季度——苍泰高速10标段擂响决胜战鼓，全力冲刺年度建设目标

人民交通讯(韩杨)决胜“收官”战 奋战四季度——苍泰高速10标段擂响决胜战鼓,全力冲刺年度建设目标

初冬时节,泰顺山区寒意渐浓,但中国建筑股份有限公司承建的苍泰高速10标段建设现场依旧热潮涌动,机械轰鸣、车辆穿梭、哨声嘹亮,交织成一曲激昂的劳动交响乐。自进入四季度以来,项目部全体参建人员锚定“目标不变、任务不减、标准不降”的核心要求,保持“大干快上、决战决胜”的奋进姿态,向年度既定目标发起全面冲刺。

科学谋划,挂图作战抢进度。10标段面临地形地质复杂、桥隧占比高、有效施工期紧等多重挑战,项目部深知四季度是全年任务的冲刺期、黄金期。早在三季度末,项目部便未雨绸缪,对照年度总体目标和节点要求,全面梳理剩余工程量并细致分解,将建设任务精确到月、周、日,责任压实到具体班组和个人,推行“挂图作战、清单管理、销号落实”的精细化管理模式。通过优化施工组织方案,合理调配人力、物资、设备等资源,确保各工序、各作业面无缝衔接,最大限度提升整体施工效率,为进度冲刺筑牢基础。截至目前,项目累计完成桥梁桩基905根、墩柱339个,隧道掘进突破7969.2米、察溪隧道左洞实现顺利贯通。

攻坚克难,科技赋能破难点。苍泰高速10标段全长15.899公里,桥梁隧道占比高达83%,大溪源特大桥、察溪大桥、下彩隧道等高墩大跨、特长隧道工程是制约进度的“硬骨头”。为实现控制性工程突破,项目部集中优势资源与精干力量,联合多方力量组建联合技术攻关小组,成功研发《强风化破碎岩体带浅埋隧道机械化施工工法》(认证为河南省工程建设省级工法)、《灌注桩后压浆管路及压浆装置》(获评为中国建筑第七工程局有限公司小发明类特等奖)等多项技术成果。隧道开挖作业中,全面采用凿岩台车等先进机械,并依托实时监测数据动态优化爆破参数,在显著提升单循环进尺效率与炮孔残留率的同时,有效控制超欠挖现象,引入二衬台车智能防偏移系统,通过自动化纠偏与精准定位,有力保障衬砌结构的表观质量与整体性。桥梁工程方面,针对空心薄壁墩的施工特点,应用爬模技术,在加快墩身浇筑进度的同时,极大降低了高空作业安全风险,实现了效率与安全的统一。项目持续加大大型专用设备的资源投入,包括塔吊、隧道开挖台车、二衬台车等,形成了连贯、高效的机械化流水作业线,为现场施工的稳步快速推进提供了坚实支撑。

严字当头,筑牢安全质量生命线。冲刺阶段,进度是关键,质量、安全是底线。项目部始终坚守“安全第一、预防为主、综合治理”方针,秉持打造“平安百年品质工程”理念,把安全质量作为不可逾越的底线。安全管理上,以消防安全宣传月活动为契机,对高空作业、隧道施工、爆破作业、临时用电等重点环节开展拉网式隐患排查,严格落实“五定”原则。质量管理上,严格执行施工规范,从原材料进场检验到每道工序完工验收,全程实施严格管控;试验检测人员加密抽检频率,全面开展锚杆自查、桩基自检,确保各项指标符合设计及规范要求,全力打造“品质工程”。

决战时刻,凝心聚力谱新篇。当前,10标段施工现场一派如火如荼的实干景象:运输车辆来回穿梭,塔吊巨臂有序挥舞,参建人员在各自岗位上紧张忙碌,眼神中闪烁着决战决胜的坚定光芒。项目部负责人表示:“四季度的冲锋号已经吹响,我们有信心、有决心、更有能力,在严守安全质量底线的前提下,攻克一切难关、抢抓有利时机,全力以赴打好年度收官战,为苍泰高速早日建成通车、赋能泰顺经济社会高质量发展贡献中建力量!”

(编辑：王玉杰)