
人民交通讯(韩杨)6月30日,随着最后一片T梁精准“就座”,由湖北交投投资建设、中铁六局承建的利咸高速公路三根树特大桥顺利实现双幅贯通。为后续施工及全线通车奠定了坚实基础。
三根树特大桥位于利川市凉雾乡纳水村,全长1417米,最高墩柱40.5米。上部结构采用预应力砼连续T梁,下部采用柱式墩、桩基,是利咸高速控制性工程中的9座特大桥之一。
桥址区跨越峡谷、河流,高差近40米,梁体预制、存放、架设较为困难。面对多重挑战,项目部秉持“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,迎难而上。主动融入业主、监理高质量建设管理体系,通过科学设计和精密计算,制定了严谨的施工方案,采用了一系列创新举措,成功克服了地形带来的挑战。
施工期间,项目部通过优化施工组织,采取平行、交叉、流水作业等方式合理推进工程建设。桩基施工完成后,墩柱施工立即跟进;墩柱施工完毕后,架桥机“长臂”一挥,数十吨重的T梁即刻剑指盖梁;架梁施工一旦告捷,桥面系施工紧如影随形。这种亦步亦趋、环环紧扣的施工方式,使得整个工程建设过程如同一台精密运转的机器,每一个部件、每一个步骤都在有序地协同作业。同时项目部严控安全生产,积极推行“穿透式”管理,合理构建网格化安全责任体系,实现了管理人员、作业班组和施工过程的穿透式融合。工程质量、安全生产全面受控。
项目负责人表示,“项目部将乘势而上,全力推进剩余工程,确保优质高效建成武陵山区这一纵向高速公路大通道”。(王秉恭)
(编辑:王玉杰)