人民交通讯(韩杨)9月10日起,国铁广州局实施阶段性教师常旅客会员积分优惠。教育部全国教师管理信息系统中登记在册的教师,通过资质核验后,乘坐符合条件的列车每1元票面金额可积10分,是普通会员的两倍。活动持续至12月30日,覆盖广铁管内符合积分累积条件的列车。
消息一出,评论区不少教师留言:“终于轮到我们了。”这话听着朴素,却道出了一个现实:尊师惠师喊了多年,真正落到日常出行场景里的举措,并不多见。
这项政策好在哪?好在门槛低、规则清、不折腾。教师通过12306App“教师资质信息核验”专区完成身份核验即可,不需要专门购票渠道,不需要额外申请流程。已经在教师管理信息系统登记在册的,直接核验通过;还不是常旅客会员的,注册激活后再核验。优惠不设专门票种,按正常渠道买票就行。这种“无感式”的优惠设计,比那些需要填表、盖章、跑窗口的政策,友好太多。
好在积分翻倍是真金白银。普通会员乘车1元积5分,教师积10分,100积分相当于1元。一趟广州到长沙的高铁二等座约314元,教师可积3140分,相当于31.4元;普通会员只有1570分。如果是频繁出差的教师,一个学期下来,积分兑换一张短途车票完全可行。更实用的是,积分还能用于本人座位升席。花同样的钱,坐得更舒服一点,这种实惠,教师群体感受得到。
好在政策有来头,不是一时兴起。此次优惠是贯彻落实教育部等七部门《进一步加强尊师惠师工作的若干措施》的具体举措。换句话说,这不是铁路部门单方面的“善意”,而是国家层面尊师惠师政策在交通出行领域的具体落地。从“倡导”到“落地”,从“文件”到“积分”,这一步跨得实在。
当然,也有网友提出一些值得思考的问题。比如,优惠期限只到12月30日,之后是否延续?比如,跨境列车、广东城际、计次票等不参与活动,覆盖范围能否再扩大?再比如,教师资质核验目前需要教师自行操作,对于不熟悉手机应用的老年教师,能否提供更多线下协助?这些问题不是挑刺,而是希望好政策能走得更远、覆盖更广。
事实上,广铁在操作层面已经做了一些准备:在官方抖音账号发布多个政策讲解视频,在车站指派专人为有需要的教师旅客提供操作协助,让优惠信息看得懂、核验流程办得顺。这些细节说明,政策设计时已经考虑到了落地“最后一公里”的问题。
尊师重教,从来不是一句口号。它体现在教师节的花束里,更应该体现在日常出行的每一次积分累积里、每一次座位升席里、每一次“不用专门跑一趟”的便利里。教师坐高铁积分翻倍,事情不大,但方向对。期待这样的政策越来越多,也期待更多行业加入尊师惠师的行列,让教师这个职业,真正感受到全社会的尊重与回馈。
(供稿人:陈芊钎)
(编辑:韩杨)
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