天津港第四港埠有限公司22—24#泊位码头升级改造工程码头部分施工项目正式开工

人民交通讯（韩杨）近日,由中交一航局第一工程有限公司第十二项目部承建的天津港第四港埠有限公司 22—24# 泊位码头升级改造工程码头部分施工项目开工仪式顺利举行。天津港第四港埠有限公司董事长郭占鹏、总经理李敏,中交一航局一公司总经理、党委副书记叶永强出席开工仪式。

该工程位于天津港北疆港区第三港池东岸、三突堤西侧,北面的无梁板区与21号泊位相接,南面直至三突堤横头,是中欧班列集结中心配套设施建设及大宗商品储运基地建设项目。工程将现有22—24号泊位由1个7万吨级和1个5万吨级通用散杂货泊位改造提升至1个25万吨级通用泊位,泊位长度兼顾1艘12万吨级散货船和1艘3万吨级杂货船同时停靠,设计年通过能力为1305万吨,使用540.9米泊位长度对应的港口岸线,其中利用天津港第四港埠有限公司21号泊位岸线26.17米。

开工仪式现场彩旗猎猎、机械轰鸣,参建各方人员精神饱满、斗志昂扬,处处涌动着大干快上、只争朝夕的火热干劲。身着工装、头戴安全帽的建设者们整齐列队、士气高昂,大型施工设备蓄势待发,现场组织井然有序。

掌声渐落,致辞环节开启。李敏率先致辞,表示老码头改造工况复杂,比新建工程更考验多方资源统筹的能力和精细化施工的排查能力。随后,李敏代表业主方提出要求:希望各参建单位科学统筹、安全优质组织施工,抢抓工期、攻坚克难,力争尽早建成投产、早日释放产能;业主方将全程做好各项保障支撑工作。

郭占鹏表示,本项目是天津港北疆散杂货码头改造的开篇工程,打响了老旧港区升级改造的‘第一炮’;北疆港区远期规划长达二十年,此番改造立足长远、意义重大。讲话最后,郭占鹏向整装待发的建设者们提出殷切期望:同心协力、排除万难,安全高效推进项目建设,为后续北疆系列改造工程打造样板。

承接业主的期望与重托,作为施工方代表,叶永强随后作表态发言。他表示,中交一航局一公司深耕天津港建设,诸多项目屡受业主好评,荣获省部级、国家级奖项;此次选派的第十二项目部是一支港口建设经验丰富的专业团队,必将拿出专业本领、干出样板工程。项目部将从严抓实安全、质量、文明施工与进度管控,高标准履约、高质量建设,全力为业主创效,助力天津港港区提档升级。

承诺掷地有声,落实更须实干。面对工期紧迫与施工任务繁重的双重挑战,项目部科学统筹、精心组织,通过召开专题会议制定详细施工计划,将整体工期分解为关键节点控制链,精确规划施工时间节点;强化各类物资、设备保障,确保所有施工所需材料、设备准时供应到位;与相关部门及业主保持密切有效沟通,为项目稳步推进与顺利完成筑牢坚实基础。

该项目建成后主要用于海外有色矿石进口,依托天津港区新港北集装箱中心站与新港站两个主要集疏运场站,为中欧班列提供高效连接通道,有效保障中欧班列货源的快速稳定运输,着力打造我国北方地区联通国内国际双循环的战略支点,为构建现代化国际航运枢纽、助力天津“北方国际航运核心区”建设注入新动能,促进区域经济高质量发展。(郝媛)

(编辑：王玉杰)