中交三航局九公司两项房建专业工法获评河南省工程建设省级工法

人民交通讯（韩杨）近日，由中交三航局九公司参与编制的《全钢型附着式升降脚手架施工工法》《利用TOPLA模壳塑型的全现浇密肋空腔楼盖施工工法》成功入选2026年度第二批河南省工程建设省级工法。

全钢附着式升降脚手架采用全钢定型构件和螺栓连接，其采用偏心正挂循环提升工艺，电动葫芦随架体同步升降，无需反复人工倒运，可减少卡链、绞链现象，降低劳动强度和提升作业成本；结合荷载智能监控、超欠载报警及联动停机功能，提高多机位升降的协调性，并通过机械防坠、导向防倾及停层卸荷构造保障各工况安全。架体可整体或分片升降，以有限高度架体满足随层施工需求，在节约架料投入、减少重复搭拆、提高施工效率和保持外立面防护连续性方面具有良好效用，适用于高层建筑主体结构及外墙装修施工。

《利用TOPLA模壳塑型的全现浇密肋空腔楼盖施工工法》采用装配式密肋模壳与现浇混凝土整体浇筑，形成双向密肋空心楼盖，替代传统主次梁结构，具有“结构高度小、承载能力大”的突出特点，可减轻结构自重、提升隔热隔声性能，有效降低层高、增加室内净高，适用于大跨度、重荷载建筑。工法融合BIM数字化深化设计与智慧工地管控：依托BIM技术完成模壳排布优化、碰撞检查与施工模拟。通过模壳定位安装、肋梁钢筋绑扎、分层浇筑、压缩空气脱模等成套工艺，实现模壳快速安拆、周转复用，有效提升施工效率与工程实体质量。（蔡坤坤）

(编辑：王玉杰)