钢轨铺越乌蒙山 天路奋进新征程

人民交通讯（韩杨）10月24日，渝昆高铁宜宾至昆明南段铺轨顺利完成。随着最后一对500米长钢轨稳稳落定，这条全长492公里的山区高铁铺轨贯通，为后续静态验收、联调联试和按期开通打下坚实根基。穿行于乌蒙群山之间的渝昆高铁，既是我国高铁网络持续织密的生动缩影，也是建设者攻坚克难、科技创新、服务区域发展的“匠心答卷”。

攻坚克难，于崇山险壑间挺起奋斗脊梁。渝昆高铁宜宾至昆明南段从四川盆地挺进云贵高原，沿线地质条件复杂，桥隧比高达87.4%，长大隧道密集，地势起伏大，施工挑战重重。但为确保项目安全和质量，铁路部门组织施工、设计、监理等单位常态化开展安全风险研判、设计优化和技术交底，动态调整施工组织方案，将安全穿透式管理落实到每一个环节。在连绵群山之中，建设者们踏险而行、昼夜奋战，攻克一个又一个山区高铁建设难题，把钢轨一寸寸向前延伸，用坚守和汗水，在云贵高原上铺筑出一条腾飞的轨道。

智赋建造，以技术创新擦亮高铁名片。项目团队针对长大坡道铺轨难题，研发应用长大坡道铺轨、制动与精调成套技术，并配备先进工装设备与智能监测系统，确保铺轨安全和精度。铺轨过程中，依托智能调度平台对铺轨机组、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，实现可视化智慧管理。从先进工装设备的投入使用，到数字化平台实时监测，再到精细化质量管控，一系列创新举措，既保障了铺轨精度与施工安全，也积累了复杂地质条件下高铁建设的宝贵经验，彰显着我国高铁建造自主创新的“硬核实力”。

联通山海，用高速通道激活发展动能。渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全线通车后，将打通成渝地区双城经济圈与滇中城市群的快速联络通道，重塑西南地区时空格局。这条高铁串联川渝滇多地，打破群山带来的交通壁垒，加速人流、物流、信息流高效流转，便利沿线群众出行，带动文旅、产业协同发展，为西南腹地高质量发展注入源源不断的动力，是一条便民路、致富路、振兴路。

钢轨铺就希望，大道通向远方。渝昆高铁宜宾至昆明南段铺轨贯通，是阶段性胜利，更是新起点。期待这条穿梭于乌蒙山间的高铁早日开通运行，让飞驰的列车承载着沿线群众的期盼，奔赴协同发展、共同繁荣的美好未来。（李可克）

(编辑：王玉杰)