五载通衢，筑梦黔行——这条高速公路 迎来通车五周年！

人民交通讯（韩杨 通讯员  杨正茂）五年，在历史长河中仅是须臾，但对于一片渴望发展的土地而言，却足以书写一段波澜壮阔的跃迁史。2020年10月，全长118.275公里的剑榕高速公路建成通车，这条贯穿贵州黔东南苗岭深山的交通动脉，彻底改写了沿线三穗、剑河、榕江等县市的发展轨迹。

五载春秋流淌，这条昔日的“天堑通途”已成长为驱动区域经济腾飞的“黄金线”、促进民族团结交融的“文化线”、助力乡村振兴的“幸福线”，在黔东南的锦绣山河间，绘就了一幅现代化发展的生动画卷。

天堑变通途，为区域经济注入强劲新动力。剑榕高速公路由中交一公局集团牵头，联合贵州高速集团、贵州省交勘院共同投资建设；贵州中交剑榕高速公路有限公司运营的PPP高速公路项目。这条双向四车道、设计时速80公里的交通干线，穿行于苗岭山区，一举打破了喀斯特地貌峡谷腹地长期以来的交通桎梏。通车前，沿线地区交通闭塞状况严峻。剑河县柳川、南哨等地民众出行与货物运输主要依赖清水江水运，成本高、效率低；榕江县朗洞、两汪乡等地的民众前往县城，需绕行蜿蜒险峻的省道，路途耗时漫长。众多优质农产品因物流阻滞而“深藏闺中”，严重制约了经济发展。

改变，始于高速贯通。如今，从剑河到榕江的车程从原先的3个小时大幅缩短至1.5小时，区域内交通“微循环”彻底畅通。更重要的是，构建起黔东南地区对接粤港澳大湾区的快捷陆路通道，推动沿线县市高效融入“4小时经济圈”。据测算，剑榕高速公路通车后，沿线农产品物流成本整体下降约40%，为区域协调发展注入了强劲动能。

畅通归乡路，让民族亲情实现“零距离”。便捷的交通不仅压缩了时空距离，更增进了民族间的情感交流与文化认同。以黔东南苗族隆重的传统民俗“姑妈回娘家”为例，昔日因山水阻隔难以频繁圆满。如今，平坦快捷的高速公路悄然抚平了绵延的“乡愁”，拉近了游子与家乡的心理距离，让团聚的喜悦愈发浓厚，让古老的民俗文化在频繁往来中焕发新生。

畅通产业链，“高速+”模式激活乡村新动能。交通条件的根本性改善，为沿线乡村产业发展插上了腾飞的翅膀。朗洞镇坪地村香鸡养殖基地负责人龙文江表示，自高速通车后，基地运营成本显著下降：每件鸡蛋的运费从5元降至2元，每吨饲料的运费从180元降至150元。这坚定了他们扩大再生产的信心，计划将养殖规模从现有的5000羽扩大至1.5万羽，预计年产值将突破100万元。

五年来，剑榕高速持续深化“高速+助农”模式，累计为农产品运输车辆减免通行费超过200万元，单辆车次最高节省运费928元。这一举措切实为农业产业“减负提速”，有效激活了乡村的内生发展动力，让更多“山间珍品”沿着这条“黄金通道”走出深山，为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴提供了坚实的交通保障。

交旅深融合，释放“体育+文旅”新潜力。近年来，借势贵州“村BA”、“村超”两大现象级文旅IP爆火出圈，剑榕高速积极构建“高速+赛事”服务保障模式，将交通动脉与地方文体盛会深度融合，有效引导八方来客，带动沿线自然与文化旅游资源协同发展。同时，以剑河仰阿莎温泉、百里原始阔叶林走廊等优质资源为主线的自驾旅游环线日益成熟。“交通+旅游”的叠加效应持续释放，为黔东南的文旅发展及乡村振兴开辟了崭新路径，让“绿水青山”通过这条“快车道”加速转化为“金山银山”。

五载耕耘，硕果盈枝。从朗洞镇香鸡养殖规模的不断扩大，到沿线群众出行难问题的根本改善；从越来越多山珍农产沿着高速走出深山，到民族文化的交流日益频繁密切……

剑榕高速，不仅缩短了城乡之间的物理距离，更联通了发展与希望、传统与现代，成为一条坚实的精神纽带与繁荣通道。

(编辑：王玉杰)