深耕绿色赛道 聚焦技术创新 全力探索弯道发展“新”模式

人民交通讯中交路桥建设有限公司上海分公司

一、基本情况

公司前身为“中交路桥华东工程有限公司船舶公司”，成立于2005年10月。2016年5月，从华东公司分离，成立“中交路建华东船机分公司”，迈出了从“单一船机租赁”向“船机经营性租赁+海上工程施工”转型发展的第一步。2019年，为推进海上工程市场开拓，报经中交路建批准，公司更名为“中交路建海上工程有限公司”。2023年10月初，公司获准接管“中交路桥建设有限公司上海分公司”并开始实体化运营。

二、改革成效

公司围绕“双碳”目标，深入落实国企改革深化提升行动要求，通过“市场开拓+技术攻坚”，取得了两大成效：一是新能源市场开发突破，公司持续推进新能源基建项目开发，在福建省、浙江省、广东省中标海上风电项目，在湖南省、山东省、上海市中标陆上光伏项目，积极响应“公司国际化”中标海外风电项目，截至目前，公司新能源业务累计合同额达27亿元。二是科技创新突破，依托项目实践经验，开展关于大直径长斜桩沉桩、斜桩嵌岩、吸力锚安装、风机机组安装及大部件更换等实施难度大、技术特征鲜明的科研课题6项，总结提炼路建级工法8项，申报发明专利3项，申报实用新型专利13项、已授权10项，发表技术论文15篇，获2022年度电力建设科学技术进步奖三等奖1次，参与了《风能发电系统风力发电机组高强螺纹连接副安装技术要求》等4项国家标准的制定，参建的福清海坛海峡海上风电场项目荣获中国电力建设行业工程质量的最高荣誉——中国电力优质工程奖，各级各类奖项和科研成果展现了公司的创新能力和核心竞争力，进一步增强了品牌影响力。

三、主要做法

（一）优化市场布局，拓展绿色新业务

一是充分深入调研，明确发展方向。公司成立之初，主要业务依靠8艘为服务上海东海大桥项目建设的船舶支撑，产值不足，缺乏市场竞争力。在分析公司业务情况和经营方式后，决定走“船舶经营性租赁+海上工程专业承包”的发展道路。在接连中标万向集团舟山石油储运5万吨级油品码头工程和浙江椒江大桥防船撞改建项目后，初步实现公司进军海工市场的目标。二是研究市场趋势，开拓新业务领域。在充分研究中交路建业务布局，并认识到公司差异化发展必然性的基础上，结合自有船机资源和海上施工经验，公司尝试拓展海上风电市场。2018年成功中标华电福清海坛海峡海上风电试桩项目，合同额虽小，但意义重大，这标志着公司真正步入海上风电专业承包市场，2020年至2021年公司在浙江和福建陆续中标了华电福清海坛海峡300MW海上风电项目、华电浙江玉环海上风电基础施工项目和风机安装项目等四个海上风电项目。2024年，公司成功在韩国中标海上风电项目，布局菲律宾、越南等国别新能源市场，实现海外新能源项目“零”的突破，海上风电业务走向国际市场。三是建立市场开发体系，优化业务结构。2022年面对国内海上风电市场整体休整的情况，为优化市场布局，公司开始扩大新能源基建产品，发力光伏基础建设。通过加强与中交光伏、中交租赁等内部单位合作，陆续中标湖南祁东光伏项目及山东新泰光伏项目，公司实现业务结构优化和新兴业务持续发展，真正成为中交路建的“三新业务”的主业型公司、主要实施单位，公司的品牌形象与“绿色节能”这一关键词牢牢绑定。

（二）专注技术创新，提升核心竞争力

一是加强科研梯队建设，培育创新文化。公司锚定实现高水平科技自立自强目标，树牢“科技强基、人才强基”的鲜明导向，通过开展理论学习、主题培训、技能比赛等方式，激发员工掌握新技能、创造新技术的积极性，逐步建设起良性循环的科研人才梯队。同时为培育先进创新文化，公司深入报道科技创新成功案例，加强先进科技创新人物和事迹宣传，发挥引领示范作用，形成全公司重视科技、鼓励创新和推动高质量发展的良好文化氛围。二是建立健全科研体系，提升创新能力。针对新业务海上风电和光伏在工程施工中的重点难点，公司不断加强技术创新管理力度，大力推动前沿技术研发，通过逐步建立健全各级科研体系，实现项目技术方案编制、审批、交底及执行全过程管控，总体技术管理质效逐步提升，有效提升了开展新业务所需的创新能力。三是参与新业务国标编制，提升企业影响力。公司积极组织技术人员参与《风能发电系统风力发电机组装配和安装规范》等4项国家标准的编制工作，成为海上风电领域内的“规则制定者”，提升公司在产业链中的话语权。

（三）夯实管理基础，提升发展新动能

一是持续加强项目管理，修订《分包队伍资格管理办法》《施工进度考核管理办法》等制度，持续完善项目标准化管理体系；紧抓项目进度管理，全力推进韩国海上风电、盘锦码头等重点项目建设，全面分析和解决项目建设存在的难点、堵点；大力推进系统应用，劳务分包采购在云电商平台线上招标率100%，供应链全流程线上管控率99.76%，海外供应链全流程线上管控100%，非生产性货物及服务云电商集采应用率100%，一级集采目录物资集采度99.16%，公开采购率99.74%，红名单供应商应用率97.6%，国内在建、新中标项目均实现集团项管系统应上尽上。二是持续加强各类风险防控，严格执行领导带班制度和专项安全行动方案，2024年开展安全隐患排查38次、整治安全隐患358项、组织各类教育培训534人次、开展应急实操15次，安全生产形势总体平稳可控；持续做好船机设备“管用养修”，现有的5艘船舶完好率达96%；结合合规管理体系有效性自查自评、合同合规管理专项检查，不断完善公司合规管理“三张清单”，并选聘专业海外法律服务团队为韩国海上风电项目提供法律合规服务。三是持续提升资金管控能力，始终坚持“现金为王”“有利润的营收，有现金流的利润”理念，节支增收、降本增效，以收定支，积极探索供应链融资新模式，综合平衡资金成本与金融产品使用规模，规范合同支付方式，经营性现金流持续改善。

下一步，上海分公司将继续深入贯彻落实‌绿色发展理念，坚定执行中交路建战新产业发展要求，深挖绿色节能基建市场潜力，持续提升技术创新实力，全力探索弯道发展“新”模式。

(编辑：王玉杰)