匠心激活群众性创新“新引擎”

人民交通讯（韩杨）中交广航局张裕山劳模创新工作室紧紧锚定疏浚主责主业，把创新基因根植生产一线，在人才孵化、技术闯关、机制搭建上久久为功，探索走出一条“人才筑基、技术破局、体系赋能”的新路子，目前已成功入选广东省总工会新支持建设劳模工匠创新工作室名单，正式跻身省级重点创新建设平台行列。

薪火传技育新人 沃土厚植蓄才干

人才，是创新最鲜活的源泉。工作室坚持“授人以渔、薪火相传”，搭起“名师带徒、岗位淬炼、竞赛赋能”三位一体成长平台，把甲板机舱当课堂，以实战磨砺青年技能。

近两年，工作室为疏浚一线源源不断输送高技能生力军：培育出省部级劳模2名、行业技术能手4名；12名青年骨干捧回省部级竞赛奖项11项、行业专项竞赛奖项16项，多人斩获广东省“金锚奖”，一批能扛事、善创新的技能青年快速成长。

“浚广”轮大副薛艳琛，是“师带徒”结出的亮眼硕果。在工作室成员、船长魏永鹏的悉心带教下，薛艳琛扎根甲板蹲点学本领，从最基础的操锚撇缆干起，逐项吃透船上各类设备的运行原理。师傅结合他的实际情况，量身打造“理论+实操+项目”三维成长路径，把沉淀多年的实战经验拆解成一个个可落地的学习计划，一步步补齐他的专业短板。

线上有“滨江周课堂”、线下有“工匠讲堂”，还有直面问题的故障复盘会；线上挤碎片时间钻研技术、反复打磨实操本领。在全方位的淬炼之下，薛艳琛在集团技能竞赛中脱颖而出，获评“中交集团技术能手”，完成从青年船员到技术骨干的蜕变。

扎根江海破难题 实干攻坚结硕果

航道在哪里，创新攻关的阵地就在哪里。工作室一众骨干一头扎进施工现场，把技术优化、系统研发、产学研协同拧成一股绳，让实验室里的创新构想，实实在在变成工地上看得见的成效。

在推进“金广”施工技术优化与防城港项目定额测定课题时，工作室成员汪望明带领团队直面北部湾盛夏炙烤，坚守作业船舶。在不同工况下采集样本，一遍又一遍校准疏浚系统压力、耙头轨迹、船舶能效等关键参数，完成全套施工技术文件修编，为同类型船舶标准化、高效作业打造可复制的实践样本。

高级技术专家许向东团队牵头研发船舶远程管理系统，实现船舶作业远程可视可控，拿下全国水运港口绿色创新特等奖。工作室还主动牵手高校与科研院所，搭建产学研协同创新平台，深耕重点课题攻关与行业标准编制，6项成果申报省部级科技奖励。一大批智能疏浚、新型材料技术走出图纸、落地现场，把科研优势转化为实实在在的疏浚生产力。

体系搭台聚微力 基层革新增动能

一花独放不是春，百花齐放春满园。依托“1+N”创新体系，工作室构建起“总部统筹、技术支撑、基层落地”联动格局：工作室当好创新“中枢大脑”，把握创新方向、统筹各类资源，主攻重大课题；公司技术中心做好技术后盾，把一线摸出来的实操经验，固化为标准化制度成果；各个项目部、船舶上的基层创新小组深耕现场，瞄准生产痛点，把一个个小点子转化为实用成果。

近两年来，工作室广开言路征集基层创新提案50余项，其中30余项落地见效，覆盖工艺改良、设备技改、安全提升、降本增效多个领域。一线职工的“小革新”，接连破解生产中的“大难题”，来自基层的创新活力持续奔涌。

“华泰龙”轮机长张宗祥对此深有体会。绞吸挖泥船泥泵衬套拆装工序繁琐、耗时长，长期困扰现场检修。他带领基层创新小组瞄准这一痛点，研发专用拆卸工具，将原本 8‑9小时的检修作业压缩至1小时，检修效率大幅跃升，运维成本有效压降。

千帆竞渡风正劲，劳模领航再出发。下一步，中交广航局张裕山劳模创新工作室将继续擦亮劳模创新金字招牌，紧跟企业数字化、智能化、绿色化转型步伐，持续做强人才培育、做实技术攻坚，迭代升级“1+N”创新体系，产出更多接地气、可转化的科创成果。

中交广航局：毛晓翀 李佳玫 李允中

(编辑：韩天一)