人民交通讯(韩杨 通讯员:陈琦 赵亚平 )晨光初照,国铁广州局株洲车辆段怀化西运用车间作业场内已是列车往来穿梭、汽笛声此起彼伏。9月14日7时30分,气温逐渐攀升,日勤班组工长杨炳柱早已到岗。他摊开笔记本,将当日任务逐条列出、仔细规划——这是他每天雷打不动的习惯。虽身处后勤岗位,但配送闸瓦、领发材料、沿线抢修,每项工作都容不得半点拖延。他始终要求自己:“活多干一点,心更细一点,事多想一点。”正是这“三个一点”,让繁忙的日常工作始终井然有序。

怀西运用车间地处湘西,管辖三个作业场,重点物资列车一趟接一趟,闸瓦消耗量大、物资配送任务繁重,三个作业场之间距离较远。初秋时节,“秋老虎”余威不减,跑完一个作业场要三个多小时,工装湿了又干、干了又湿,大家双腿像灌了铅。杨炳柱拧开水壶灌两口,抹一把脸上的汗,又招呼大家:“走,下一个场子!”作为一名退伍军人,他始终保持“流汗不流泪、冲锋不掉队”的作风,也感染带动着身边同事。三季度以来,他们累计运送闸瓦50多斗车、3000余块,为现场作业提供了充足的物资保障。

9月10日,车间工作群发布紧急抢修任务,杨炳柱第一时间报名,工具箱往车上整齐码好,直奔现场。任务完成后,同事们歇一口气,他却蹲在地上挨个清点扳手、锤子等工具,一件件擦干净、归回原位,像排兵布阵一样仔细。每逢重点列车检查,只要手头工作允许,他总会主动参加,一边查一边给新同事讲解:“你看这个转向架,关键在这儿……”新同事们爱听他讲,因为他讲得透、有耐心。

遇到现场班组人手紧张,他也不等招呼,主动补位。此前,一位工长因故离岗一个月,车间一时调不开人手,杨炳柱主动请缨:“我来。”两个工长的活儿一个人扛,他夜里翻资料、白天连轴转,硬是没让任何工作掉队。问他为何这般拼,他笑着说:“车间需要我,我就顶上去。”朴实的话语,透着一名老党员、退伍军人的本色。今年以来,他先后完成30多次突击任务,次次冲在前头。

在车间,大家都管杨炳柱叫“大管家”。防暑药、劳保鞋、手套、工具,从卸车入库到码放整齐,再到发放到200余名职工手上,他从没出过岔子。库房里,每样东西都有固定位置,台账清清楚楚。哪个工具消耗快了、哪批物料快过期了,他心里有本活账,总是提前打报告补齐。每次进作业场前,他必做一件事——挨个打开工具柜和工具箱,缺的补上,过期的换掉。就是这股较真劲,让现场职工干活时从不为缺工具发愁。

一颗初心,一双勤手,一副铁肩。杨炳柱就像道钉一样,牢牢铆在铁道线上,任他骄阳似火、风雨如磐,始终无声地撑起一方平安。他用汗水践行“功成不必在我,功成必定有我”理念,在千里铁道线上书写着新时代铁路人的责任与担当。
(编辑:王玉杰)
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