人民交通讯(韩杨)在项目一线干了近15年,参与承建过大大小小、国内国外、不同板块的项目,也和不少兄弟单位项目深入交流探讨,我发现施工现场一直有个误区:大家总觉得把生产干好就是唯一的事,对变更签认、结算收款、成本管控这些经营上的关键环节并不是很上心。结果往往是“干得热火朝天、回款步履维艰”,变更手续滞后、资料缺东少西,最后落得个“干得多、赚得少、回款难”的结局,辛辛苦苦的付出,愣是没变成实实在在的效益,想想都觉得可惜。
在我看来,算不好“效益账”,绝不是生产条线单方面的责任。作为中交三航局六公司项目党支部书记,更要扛起引领统筹的担子,带头转变大家的观念,明确工作方向、带好队伍,这才是算好账、干好事的根基。
摒弃“重生产、轻经营”的旧思维,理念转变很重要。为什么会铆着一股劲“只管干、不管算”,究其根源,就是没有“生产经营一体化”的意识,这也是集团《总体指导意见》的核心要求。
但我也清楚,作为基层党支部书记,光靠开会宣贯政策、讲大道理,根本行不通,还容易被大家当成“搞虚的、摆花架子”。最好的办法,就是拿身边的真实案例说话。比如我就拿隔壁项目的事件当警示:项目就是因为变更签证不及时、资料留得不规范,最后硬生生被核减了近百万费用,再反过来强调“生产经营一体化”有多重要。身边的项目、真金白银的损失,比任何空洞的大道理都有冲击力。正面的例子也不少,六公司每年职代会现场兑现绩效、优秀代表上台交流分享成本管控的好做法,我都会提前协调现场工作,尽量让大家实时观看学习。看得见、学得来的身边榜样、实打实的奖金兑现,才能让大家真切感受到:重视经营,真的能带来好处。
用案例讲透道理,再解读政策,政策就接地气了。之后再引导大家结合自己的岗位,聊聊怎么把成本管控、变更创效融入日常,你一言我一语的头脑风暴,“生产经营一体化”的理念,慢慢就在大家心里扎了根。
我是财务出身,以前也见过抓党建、抓成本、抓结算,容易各自为战、单打独斗的场面,党员作用发挥不出来,工作推进慢、堵点还多。所以我一直在琢磨,怎么把党建工作和成本管控绑在一起,用好党员责任区、党员示范岗、党员突击队这些载体,将党建工作与项目全过程成本管控绑定,切切实实把“效益账”算起来。
策划阶段先算帐,在项目进场前,我和党员骨干前置成本管控,主动“跑起来”沟通协商,实现相邻项目船机资源错峰使用与无缝对接,既避免了重复租赁、空驶等待等浪费现象,又显著提升了船机设备的利用率,有效降低了租赁成本与调遣费用;在对外支付环节积极主动协调协助队伍,推行供应链支付替代部分现金支付,既保障了协作单位的正常回款,维护良好的合作关系,又减轻了资金压力,实现项目与协作单位的双赢。施工过程中,协调党员骨干打破部门条线的壁垒梳理变更签证、规范资料手续,作为党支部书记,我则是继续“跑好腿”,主动对接业主和监理完成签认,从源头堵住效益流失的漏洞。虽然项目还未进入收尾阶段,但我们也已提前组建党员专班,为后续紧盯结算报送、财审进度做好组织准备,全力实现“完工即结算”,不让一点效益白白溜走。
如今,“效益账”越算越清,队伍的干劲也越来越足。党支部围着效益办实事、解难题,越来越多的员工主动扛起成本管控、结算创效的责任,党建引领算清成本账、算好效益账,也慢慢见到了实实在在的成效。
(林文强)
(编辑:韩杨)
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