聚焦交能融合，共筑零碳动脉 | 天津高速集团携手华为数字能源举办绿色交通与物流创新发展论坛

人民交通讯（韩杨）2026年6月4日，由天津高速集团与华为数字能源联合主办的“能基融合，绿动未来——绿色交通与物流创新发展论坛”在天津成功召开。来自政府机构、科研院所、行业企业的嘉宾齐聚一堂，围绕零碳货运通道、重卡电动化、兆瓦级超充、车桩协同等热点议题展开深度交流，共商交通与能源融合发展的创新路径。

论坛现场

天津高速公路集团有限公司总经理杨志成在致辞中表示，集团秉持着“修路不仅为了通车，更是为了通向可持续的未来”的理念，正积极探索从“传统交通基础设施提供商”向“绿色交通能源综合服务商”的跨越。他介绍，集团已着手将服务区升级为综合能源补给枢纽，推动传统交通路网全方位转型升级，使交通基础设施蝶变为集通行、供能、数智赋能于一体的绿色智慧交通走廊。

天津高速公路集团有限公司总经理杨志成

华为中国数字能源交通领域资深业务拓展经理潘应杰在致辞中指出，纯电重卡渗透率已超30%，兆瓦超充是破解重卡补能焦虑的关键，华为兆瓦超充是当前业界首个全液冷兆瓦级2400A持续稳态输出方案，搭配3.5C+超充电池，可将补能效率提升4倍，实现油电同速。他介绍，华为在武深高速完成全电物流实测：重卡车队1046公里全程平均补能仅18分钟，验证了兆瓦超充满足行业最高标准的经济性与时效性。他强调，华为将携手业界同仁，积极参与国家级零碳货运通道建设，助力绿色物流降本增效。

华为中国数字能源交通领域资深业务拓展经理潘应杰

天津市交通运输委科技处处长蒋方兵在致辞中分享了天津绿色交通的三大实践：以“零碳”为目标打造天津港“智慧零碳”码头；以通道为载体建设京津、津晋等零排放货运走廊；以AI为核心赋能全链条智慧物流体系。他表示，天津将积极推动政策创新，欢迎各类绿色交通技术在津落地，为京津冀地区物流降碳增效提供有力支撑。

天津市交通运输委科技处处长蒋方兵

主题分享环节，中交第一公路勘察设计研究院规划中心主任魏景丽以《全域赋能·零碳动脉：交能融合一体化规划与新能源客货充换电网络创新实践》为题，系统阐述打造全场景、整区域、系统性、多层次交能融合架构的顶层规划，并结合全域交能融合、零碳运输通道、全域重卡充换电布局等方向的真实案例，展示了从路网布局到能源协同的创新路径。

中交第一公路勘察设计研究院规划中心主任魏景丽

清华大学能源互联网创新研究院特聘专家李立理聚焦《电动重卡兆瓦级超充的发展现状与机遇挑战》，分析了兆瓦级快充在国内外均已进入产业化关键阶段，助力电动重卡全面快速电动化转型，中国在兆瓦级快充的实际应用方面预计将引领全球。对于行业面临的挑战，需出台规划，建立标准，优化激励机制，多方携手推动中重型货运车辆全面电动化转型进程。

清华大学能源互联网创新研究院特聘专家李立理

赛力斯问界汽车充电业务总监康振华以《能基融合 绿动未来：构筑绿色交通与智慧补能新生态》为题，分享了问界在充电生态与智能驾驶融合方面的实践，实现车辆与充电基础设施实时数据互通、策略联动、服务融合。并强调车桩深度协同不是简单“车找桩”，而是补能与智驾的系统级融合，将重塑出行体验，加速自动驾驶与能源互联网落地。

赛力斯问界汽车充电业务总监康振华

会场外同步设置了展示区，其中光储充一体化解决方案沙盘吸引了众多嘉宾驻足观摩。沙盘生动呈现了“光伏发电+储能调节+超充部署”的融合场景，展示了充电站如何利用可再生能源实现绿电自给，并通过华为全液冷技术实现稳定运营。

大会观众参观展台

本次论坛充分展示了天津高速集团与华为数字能源在绿色交通领域的战略协同。未来，双方将继续深化合作，依托天津高速路网资源与华为数字能源技术优势，加快兆瓦级超充站布局，推动新能源重卡在干线物流中的规模化应用，共同打造京津冀地区绿色低碳的交通能源新样板。

(编辑：韩杨)