方寸调度台 守护运输安全畅通

人民交通讯（韩杨 通讯员:谭兴达 林明）今年52岁的杜学军是肇庆工务段调度值班室主任。自1993年入路以来,他扎根一线、深耕实业,凭借精湛的专业技能、务实的工作作风和勇于创新的进取精神,

用三十三年如一日的坚守与付出,默默守护着铁路运输安全畅通。

清晨的第一缕阳光穿透薄雾,肇庆工务段调度值班室内,电话铃声、鼠标键盘声、指令声相互交织,不绝于耳,高清可视化电子大屏上实时滚动更新着1600余公里高普铁线路设备状态、列车运行等画面。

调度值班室作为全段安全生产的“中枢大脑”,安全防控这根弦必须绷得紧而又紧。“安全标准是生命线,丝毫不可马虎。一个数据看错、一条指令说错,都有可能酿成大祸,必须盯紧、抓细、核实好每一个细节。”站在电子大屏前,杜学军指尖缓慢划过广湛高铁重点区段的监控画面,向调度综合组工长王浩宇叮嘱道。

话音未落,大屏上无人机巡检的实时回传画面突然一闪,广湛高铁K236+458处栅栏外有一处疑似彩钢瓦隐患。他瞬间收住话头,快步走到路外监控台前,目光如炬紧紧锁定画面里的细节,指尖快速操作放大画面。

“王晟羽,通知安全科和阳江北高铁路桥车间核实”,杜学军双眉紧锁、神情严峻地说。

“杜主任,经安全科和车间核实,该处彩钢瓦是有框架的并已加固。”王晟羽说,整个处置过程行云流水,不到2分钟就完成了应急处置流程。

作为肇庆工务段无人机技术赋能工务安全管控的核心推动者之一,杜学军牵头广湛高铁无人机巡检应用,推动广湛高铁32处无人机机场巡检覆盖365公里线路,进一步织密关键区段空中巡检网络。同时,他建立调度端全链条管控机制,刚性落实巡检回放三个100%管控要求,推动无人机巡检常态化、规范化运行,为调度精准决策提供了关键数据支撑,让小小的无人机成为守护设备安全的“空中天眼”。

“日常无人机巡查一天需要完成3次巡检,重点地段实现全覆盖,就是要把潜在的风险隐患消灭在萌芽状态中。”调度值班室无人机操作员黎臻宸说,这套巡检方案,正是杜学军带着科室人员反复推演、逐点优化出来的。

空中防线已丝丝入扣,线下安全管控也容不得丝毫疏漏。作为调度值班室的“当家人”,杜学军肩上扛的,远不止无人机巡检这一项工作。全段每日施工维修计划审核、应急处置指挥、防洪防汛盯控、现场作业安全卡控,每一项工作,他都亲自把关、全程跟进,从未有过一丝懈怠。

“计划审核无小事”,针对施工维修作业计划,他用三十三年时间摸索打磨出一套严苛的审核标准与工作流程,如今这套作业准则,早已成为调度值班室全员恪守的铁律。

“作业计划不是一纸文书,是现场作业人员的‘施工图’,更是保障行车安全的‘生命线’,每一个数字、每一项条款,都连着线路安全、系着旅客平安。”杜学军说。

为把好计划审核源头关,杜学军牵头开展党内课题攻关,主导推进的《基于网页版计划辅助审核技术的研究》顺利完成结题验收,实现29项审核项点的自动审核与错误标识,进一步提升了作业计划审核的效率与准确率。

从风险预警到应急处置,从计划审核到全程盯控,从摸索流程到钻研细节,凭着三十三载深耕调度岗位的匠心坚守,他将全段安全生产各环节力量拧成一股劲,原本千头万绪的中枢管控工作变得精准高效。

“这方寸之间的调度台就是我的阵地,只要列车能安全通过、旅客顺利到达目的地,紧绷的心也就踏实了。” 杜学军笑着说。

(编辑：王玉杰)