无惧风雨 他们步履铿锵确保设备安全

人民交通讯（韩杨 通讯员:谭兴达 林明“今天我们检查的设备较多,大家注意上跨防抛网、标示牌及周边环境,不放过一处隐患。”5月21日清晨8时,肇庆工务段阳西高铁路桥车间江门路桥检查工区副工长陆家松带领4名工友前往深湛铁路131公里加797米处作业地点,开始了一天的设备巡检工作。

清晨的江门郊野,细雨连绵不绝,风裹挟着雨丝扑面而来,桥面湿滑积水,正是汛期桥梁设备隐患高发、易发的重点时段。

湿漉漉的桥面上,几名身着绿色工作服的作业人员俯身一路行进,仔细检查标示牌、连接螺栓等部位状态是否良好。

“当当当……”清脆的敲击声在风雨中回荡,陆家松手持检查小锤逐一对防抛网立柱、连接螺栓等部位进行敲击核验,目光紧锁每一处关键点位,凭借声音辨别螺栓是否松动、内部是否锈蚀空鼓。

雨水顺着脸颊不断滴落,他抬手随意擦拭后,便继续俯身紧盯网片衔接缝隙,仔细检查有无变形、破损、脱丝情况。

“这里有几颗螺栓表层锈蚀,紧固度不足,汛期雨水渗透容易加速老化,立即标记处理。”陆家松示意身旁的青年职工覃子杰用喷漆对隐患处所进行标注,随后将隐患位置、类型记录在本子上。

在上跨桥的不远处,三名职工正在进行更换“严禁抛物”警示牌,一人扶稳标牌校准位置,两人同时紧固铁丝,每安装一块标牌,大家都会反复推拉核验、精细校准,确保标牌垂直端正、牢牢固定,位置醒目、标识清晰,杜绝松动脱落隐患。

“汛期人流量、车流量依旧较大,上跨桥紧邻铁路线路,一旦有人、车辆抛物,极易引发异物侵限险情,后果不堪设想。”陆家松说。

时间一分一秒过去,雨水湿透了衣服,大家毫不在意,继续向前行进,身影逐渐消失在雨幕中……

12时10分,他们顺利完成了当天4处上跨桥检查、8处警示牌更换和周边环境的检查任务。大家抹了抹脸上的汗水,露出了会心的笑容。

(编辑：王玉杰)