铁龙穿秦岭 绘就新图景

人民交通讯（韩杨）8月13日，55501次试验动车组驶出西安东站，西康高铁正式进入试运行阶段。这条穿行秦岭、时速350公里的高铁，既是我国山地高铁建造技术的成果见证，也是打通秦巴交通、惠及百姓、推动区域协同发展的关键工程。

严苛试运行检验，彰显中国基建硬核实力。西康高铁全长171公里，全线桥隧比超九成，穿越多条地质断裂带，施工条件极为复杂。试运行期间，铁路部门模拟真实运营场景，开展运行图测试、故障处置、应急演练等全流程试验，以高标准检验轨道、通信、供电整套系统。每一项测试、每一处校准，都体现了铁路人精益求精的工匠精神，印证我国自主可控、成熟完善的高铁建造体系。

打破秦岭天堑阻隔，铺就便民利民民生通道。秦岭长期分隔关中与陕南，昔日西安至安康出行耗时3小时，山区群众求学、就医、务工多有不便。高铁通车后，两地通勤压缩至1小时以内，柞水、镇安等县域全面接入全国高铁网络。短途通勤让山区群众往返西安更加便捷，探亲、就医、求学不再受路途束缚；便捷客运也释放普速铁路货运能力，让陕南中药材、富硒特产更快走出大山，一条高铁真正回应群众多年来的出行期盼，把民生福祉送到秦巴腹地。

完善国家路网布局，激活区域协同发展动能。西康高铁是国家“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要一环，向北衔接西安都市圈，向南连通川渝，补齐西北西南互联互通短板。时空距离缩短加速人才、资本、技术双向流动，西安科创资源下沉带动陕南产业升级，秦巴山水生态资源催生文旅康养新业态，沿线站点打造站城融合节点，吸引青年返乡创业。这条穿山高铁，为缩小城乡差距、推进西部大开发与乡村全面振兴注入持久动力。

西康高铁试运行，是交通强国建设的生动缩影。一条钢铁巨龙跨越千年秦岭，以中国速度打通民生路、产业路、振兴路。相信未来关中陕南一小时经济圈将全面成型，秦巴山区的发展潜力持续释放，依托四通八达的高铁网络，中西部区域协调发展之路将越走越宽。（李可克）

(编辑：韩杨)