(人民交通【辽宁讯】韩杨 通讯员:唐炜 崔永兴)安全大检查开展以来,沈阳电务段紧紧围绕“四查”重点,着力在转变干部工作作风上下功夫,班子成员和中层干部严格落实“三管三必须”,各级干部将超前防范、主动避险作为提高事故预防能力的主要手段,通过查摆反思和现场调研,找准缺点漏洞,通过集中整治、专项整治补强短板弱项,推动安全问题得到有效解决。
2024年7月12日凌晨0:30-4:00,段组织技术科、安全科技术干部,抽调昌图信号车间、裕国信号车间、沈阳北信号车间、沈阳信号车间及大成车间干部职工63人,组成室内外13个作业小组,在沈阳北高速场开展S700K转辙机隐患问题整治集中会战。
为确保此次会战取得实效,段提前组织技术科、大成车间研究整治方案,确定整治项目和整治措施,协调周边车间抽调精兵强将,制定沈阳北高速场更换蛇管作业组织措施。针对抽调人员对设备不熟悉、高普临线作业等风险,技术科制定普铁车间与高铁车间作业人员交叉配置方案,从检修基地车间运送S700K转辙机组织参与会战人员进行实战前业务培训。
会战当天,副段长吴保风组织召开班前会,对作业风险、控制措施进行提示,技术科专业干部全过程参加各小组作业,把控作业关键和作业标准,对整治项目进行验收把关,全体作业人员严格按照标准和流程进行整治作业,确保集中更换转辙机不良蛇管59根整治会战顺利完成,有效提升高铁设备运用质量。
(编辑:乔宇)