
人民交通讯(韩杨 通讯员:刘旋)春意正浓,岭南花开似锦。随着高铁网络的不断完善,“乘高铁赏花”正成为春日旅行的新风尚。广铁集团依托京广、梅龙、广汕等高铁线路,推出“2小时赏花圈”专列服务,串联粤北、粤东、粤西的繁花胜景,让岭南春色触手可及。这不仅是一场自然与人文交织的视觉盛宴,更是交通强国建设下“流动中国”的生动缩影。
岭南地区的“高铁赏花热”,离不开密集高效的高铁网络支撑。广铁集团通过京广、梅龙、广汕等干线,将广州、深圳、东莞等大湾区城市与韶关、梅州、汕头等赏花目的地紧密连接,形成“2小时交通圈”。例如,广州至梅州最快仅需1小时50分,至韶关更缩短至1小时,大幅扩展了游客的“赏花半径”。新开通的粤东高铁环线列车,串联汕头、梅州、河源等9个城市,形成区域联动的高铁“内循环”,进一步激活跨城文旅消费。高铁的“公交化”运营与动态调图,精准匹配客流需求,让“说走就走”的赏花之旅成为现实。
高铁不仅缩短了时空距离,更成为文化体验的纽带。在梅州樱花谷,万株樱花与客家围屋相映成趣,游客穿梭其中,感受“花海映围楼”的独特韵味;汕头丹樱生态园内,四季海棠、郁金香等花卉如油画般铺展,摄影爱好者纷至沓来;韶关南华山的樱花、英德波罗镇的鹰嘴桃花,则依托高铁通达,从“深闺美景”变身“网红打卡地”。广铁集团还将文化元素融入服务,如开行客家文化主题列车、打造“高铁+围屋”特色路线,让游客在赏花中触摸岭南文化脉络,实现“景在眼前、文在心中”的深度体验。
高铁赏花的热潮,为沿线区域经济注入蓬勃活力。数据显示,粤东、粤北等地景区游客量因高铁便捷性显著提升,部分景区接待量较往年增长超20%。梅州、河源等地的民宿、农家乐订单量激增,丹樱生态园周边餐饮消费环比上涨35%,“赏花经济”带动乡村文旅产业转型升级。此外,广铁集团创新推出“高铁+景区”零换乘服务,并与地方合作开发“高铁+酒店”“高铁+门票”等联票产品,延伸消费链条,形成“一条高铁线、多业齐发展”的协同效应。
乘高铁赏岭南春色,既是“绿水青山”向“金山银山”转化的生动实践,也是交通助力共同富裕的鲜活注脚。随着“全国123出行交通圈”加速构建,高铁网络将持续赋能区域协调发展,让更多“诗与远方”近在咫尺。期待未来,以轨道为笔、以繁花为墨,绘就更多“春天的故事”,为高质量发展增添动人色彩。
(编辑:刘力勇)