苏北运河首例！一船舶违规失信后得以信用修复

“终于又可以使用船讯通了!”看到又可以使用手机办理过闸手续，**兴旺船主徐某有些激动。船讯通是广大船员通过苏北运河船闸时使用的手机APP，深受船员喜爱认可，有“一机在手，过闸无忧”的美誉。

徐某的**兴旺船曾在2023年9月28日通过邵伯船闸时，瞒报实际吃水，导致出闸时搁浅，影响船闸运行秩序，被处以信用积分扣减至51分的处罚。处罚期内，该船不能使用船讯通，无法办理远程登记和缴费，同时，更无法享受信用积分兑换服务。该船深刻认识到失信对其营运带来的影响，及时纠正失信行为，履行诚信过闸的相关义务。目前，在苏北运河已连续通过二十个闸次无失信减分行为，经船主本人申请，根据苏北航务处关于船舶信用修复的相关条件，于近日对其进行了信用修复，修复后，该船重新恢复到上次扣减时的436分信用积分，同时恢复船讯通使用，并不再影响其后期进行信用积分兑换服务的功能。

“信用修复”，是苏北处为鼓励失信船舶积极纠正失信行为，修复、重建受损的信用，根据国家相关规定制定的实施细则。失信船舶在被处理后，能积极改善自身信用状况，主动纠正失信行为、履行相关义务后，可以给予其恢复至原信用分值或等级，并重新享有相关服务的行为。

“这回我得遵守规定，诚信过闸，守护好信用，可不敢再失信了，不然过闸太不方便了。”徐某小心翼翼地说道。

接下来，苏北航务管理处在继续严格执行《江苏省内河船舶过闸信用管理办法》的同时，用好“信用修复”工具，为有失信行为船舶提供救济渠道，提供自我纠错、改过自新的机会，有效激发船员的守信意愿。

苏北航务处船舶信用修复实施细则

(部分内容)

信用修复

(一)目的

为鼓励失信船舶积极纠正失信行为，修复、重建受损的信用，根据相关信用管理办法，开展船舶信用修复工作。

(二)适用范围

适用于因严重失信行为，按照《江苏省内河航道船舶过闸信用管理办法》第十条，信用积分直接被降到51分(C级)或0分(D级)的船舶。

(三)修复条件

船舶自信用降级后，及时纠正失信行为，履行相关义务，并且在苏北运河连续通过二十个闸次无失信减分行为，方可申请修复。

(四)修复流程

1、船员发起申请，并上传相关证明材料;

2、处信用管理办公室(设在运调征稽科)负责信用修复条件、证明材料的审核;

3、信用修复情况应及时通知到申请船员。已修复的船舶，其信用分值恢复至降级前的原分值，可以享受原信用等级对应的过闸服务，

(运河航务)

(编辑：周军)