“终于又可以使用船讯通了!”看到又可以使用手机办理过闸手续,**兴旺船主徐某有些激动。船讯通是广大船员通过苏北运河船闸时使用的手机APP,深受船员喜爱认可,有“一机在手,过闸无忧”的美誉。
徐某的**兴旺船曾在2023年9月28日通过邵伯船闸时,瞒报实际吃水,导致出闸时搁浅,影响船闸运行秩序,被处以信用积分扣减至51分的处罚。处罚期内,该船不能使用船讯通,无法办理远程登记和缴费,同时,更无法享受信用积分兑换服务。该船深刻认识到失信对其营运带来的影响,及时纠正失信行为,履行诚信过闸的相关义务。目前,在苏北运河已连续通过二十个闸次无失信减分行为,经船主本人申请,根据苏北航务处关于船舶信用修复的相关条件,于近日对其进行了信用修复,修复后,该船重新恢复到上次扣减时的436分信用积分,同时恢复船讯通使用,并不再影响其后期进行信用积分兑换服务的功能。
“信用修复”,是苏北处为鼓励失信船舶积极纠正失信行为,修复、重建受损的信用,根据国家相关规定制定的实施细则。失信船舶在被处理后,能积极改善自身信用状况,主动纠正失信行为、履行相关义务后,可以给予其恢复至原信用分值或等级,并重新享有相关服务的行为。
“这回我得遵守规定,诚信过闸,守护好信用,可不敢再失信了,不然过闸太不方便了。”徐某小心翼翼地说道。
接下来,苏北航务管理处在继续严格执行《江苏省内河船舶过闸信用管理办法》的同时,用好“信用修复”工具,为有失信行为船舶提供救济渠道,提供自我纠错、改过自新的机会,有效激发船员的守信意愿。
苏北航务处船舶信用修复实施细则
(部分内容)
信用修复
(一)目的
为鼓励失信船舶积极纠正失信行为,修复、重建受损的信用,根据相关信用管理办法,开展船舶信用修复工作。
(二)适用范围
适用于因严重失信行为,按照《江苏省内河航道船舶过闸信用管理办法》第十条,信用积分直接被降到51分(C级)或0分(D级)的船舶。
(三)修复条件
船舶自信用降级后,及时纠正失信行为,履行相关义务,并且在苏北运河连续通过二十个闸次无失信减分行为,方可申请修复。
(四)修复流程
1、船员发起申请,并上传相关证明材料;
2、处信用管理办公室(设在运调征稽科)负责信用修复条件、证明材料的审核;
3、信用修复情况应及时通知到申请船员。已修复的船舶,其信用分值恢复至降级前的原分值,可以享受原信用等级对应的过闸服务,
(运河航务)
(编辑:周军)