重庆轨道交通15号线二期关键节点取得突破：曾家站围护桩施工圆满告捷

　　人民交通重庆讯(乔宇 通讯员：伍鹏飞 )重庆轨道交通建设近日迎来重要进展，中交路建承建的重庆轨道交通15号线二期土建工程12标段曾家站2号风亭组及3A出入口围护桩施工顺利完成，标志着该站点附属围护结构建设取得圆满成功。

　　作为重庆市轨道交通网络的重要组成部分，15号线二期工程全长约32.8公里，设计时速高达140公里，共设11座车站。该工程旨在加强城市内部交通联系，提升市民出行效率。其中，中交路建承建的12标段位于重庆市高新区，线路长度约为6.83公里，涵盖起点至曾家站区间、曾家站、曾家站至大学城中路站区间、大学城中路站以及大学城中路站至大学城南站区间等多个关键施工区域。

　　据了解，自2023年6月15日启动曾家站附属围护结构施工以来，项目团队历经17个月的辛勤努力，终于在2024年11月20日成功完成施工任务。在施工过程中，项目团队采用了先进的施工技术，如排桩+预应力锚索支护及岩土层坡率放坡施工，确保了2号风亭组基坑边坡的稳定性和安全性。同时，3A出入口也采用了排桩及岩土层坡率放坡施工，有效保障了施工质量和进度。

　　值得一提的是，曾家站附属围护结构的设计和施工标准极为严格。设计桩长最大达到16.5米，桩基直径规定为1米，导管初始埋设深度为1米，首次混凝土灌注体积约为1.51立方米。这些高标准、严要求不仅展现了中交路建在轨道交通建设领域的卓越实力，也为项目的顺利进行提供了有力保障。

　　15号线二期工程建成后将承担科学城、大学城等区域与中部槽谷跨组团间的快速联通功能，实现西部槽谷居住区、T3航站楼、复盛高铁站枢纽以及龙盛产业园区之间的高效转换。这一工程的实施将进一步优化重庆城市功能布局，推动主城都市区一体化高质量发展，为市民提供更加便捷、高效的交通出行服务。

(编辑：韩杨)