人民交通讯(韩杨 通讯员:李鹏、焦建锋、何家乐)记者从中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部获悉,2024年12月18日04:03分,随着开通命令的下达,标志着成都车站扩能改造工程龙潭寺信号设备倒替及成都客机整备所相关工程顺利完成。
中铁电气化局施工人员进行电路调试
成都车站扩能改造工程龙潭寺信号设备倒替及成都客机整备所相关工程主要包括成都北上行到达场、院山所、石板滩、龙潭寺、八里(保平线路所)、成都、东华线路所、动车所I场9个既有车站(场)修改配线、软件换装、信号倒替,以及成都客机整备所、龙潭寺站信号联锁改造升级完成开通,为后续成都车站倒边施工创造了有利条件,也为成渝中线高铁建设奠定了坚实基础。
据成都建设指挥部副指挥长邓蜀昌介绍,此次成都车站扩能改造工程龙潭寺信号设备倒替及成都客机整备所相关工程涉及相关车站(场)“四电”施工及机务设备安装,龙潭寺站信号联锁系统升级,开挖光电缆沟11公里、敷设光电缆79.024公里、改造道岔51组、安装轨道电路设备72区段、安装信号机70架、安装室内机柜31架及搬迁9套通信信号系统等内容。该工程于10月20日开工,12月18日完成最后的信号设备倒替施工。为减少施工对成都枢纽运输组织的影响,利用列车停运的“天窗”时间,夜间施工作业。
中铁电气化局施工人员在龙潭寺车站进行信号设备安装
据中铁电气化局集团有限公司成都枢纽项目部党工委书记李鹏介绍,为克服营业线施工安全风险高、时间紧、专业交叉多、夜间视线不良等困难,项目部牵头组建专项工作组,集中专业力量,以小组为单位对施工内容、施工流程、注意事项进行详细交底,开好施工预备会,详细铺排工作量,完善施工组织方案和应急处置预案,提前做好机械设备、材料机具的准备,研判风险制定安全卡控措施,确保整体施工安全进度受控。
成都车站是成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路、成灌铁路的交汇,集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一。成都车站扩能改造工程完工后,成都车站将成为一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交于一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽,成都铁路枢纽环线运输效率将全面提升,为成都乃至整个西南地区的交通运输事业注入新的动力。
(编辑:刘力勇)