河南米字形高铁的一“点”延长648公里

人民交通讯(韩杨)1月5日下午，国铁集团郑州局担当的郑州东站开往呼和浩特东站D317次列车稳稳停在呼和浩特东站。这是郑州局开往内蒙古的首趟列车。

随着2025年1月5日中国铁路新一轮的调图，河南米字形高铁的外延又扩大了，中原人民出行更加便捷。尤其是增开郑州东至呼和浩特的D318次列车成为社会关注的热点。

2020年12月12日，郑太高铁正式开通运营，打破了晋东南地区出行瓶颈，郑太高铁作为米字形高铁路网中的一“点”，这条纵贯太行山的高铁，成了中原通向大西北的重要通道。今天，这一点又向西北延长了648公里。自2025年1元5日开始，中原地区增开直达内蒙古呼和浩特的D318/7次列车。这是国铁集团郑州局担当的首趟来往内蒙古的高铁。7时03分，该次列车自郑州东站始发，14时07分，直达内蒙古呼和浩特，用时7小时10分。

1月5日，郑州东至呼和浩特的D318/7次列车始发后，担当该次列车的郑州客运段高铁一队开展了系列庆祝活动。首先由乘务员身着蒙古族服饰，表演了古装舞蹈《美丽的草原》、诗朗诵《高铁与草原之约》、古筝演奏《声声慢》、歌曲串烧：《我和草原有个约定》《我从草原来》《火红的萨日朗》，最后邀请旅客互动，参与节目，进行合影留念。

呼和浩特市是中国优秀旅游城市，拥有王昭君墓、大窑遗址、敕勒川草原文化旅游区(哈素海)、神泉生态旅游景区等旅游资源。D318/7次列车的开行，既是连接豫蒙区域交通的“加速器”，豫蒙时空距离锐减，朝发夕至成日常游子归乡、旅人出游畅行无阻，同时，亦是经济“新纽带”，串起沿线产业园区，激活区域经济潜能，同时，它更是文化“传播桥”，加速推进中原与内蒙古地区文化深度交融，沿线古建魅力得以广传。

为了以良好形象服务该新线路的旅客，郑州局集团公司郑州客运段选派精兵强组成6个乘务班组担当乘务工作。服务当中，针对老、幼、弱等特殊旅客推出“多听一会、多说一句、多走一步、多帮一把”的“四多”关爱服务，针对重点旅客需求提供细节服务，在列车上配备配齐针线包，配备小工具，随时为旅客提供细微服务，给旅客缝补扣子，修理箱包。向老年旅客宣传铁路12306“爱心模式”，学会各模块的简单交互，该模式具有大字体、大图标等特点，利用座席扶手上二维码进行点餐购物，减少在车内走动。为脱网老人提供便捷，在推行电子支付方式的同时，保留现金支付方式，为“脱网”老年人提供便捷。

为满足旅客精神需求出发，提供文化信息服务，组织旅客做“舒缓健身操”。为了做好饮食供应，严格把关餐车餐料的购置，确保采购优质新鲜的餐料，在餐饮的品种、特色、口味上寻求突破，推出老年餐、儿童餐、清真餐、学生套餐、包餐、生日餐等系列餐饮服务项目，满足不同年龄、不同层次旅客的需求。让“人民铁路为人民”的初心在这些细节中悄然绽放。(河南日报客户端记者 郭北晨 通讯员 万彩林)

(编辑：刘力勇)