强基固本跑好开年“第一棒” ——中国铁路广州局集团有限公司广州机务段春运纪实

人民交通讯(韩杨 通讯员：陶蔚、唐逸峰、钟健豪)春运是一场大考验，也是一次大检阅。今年春运，中国铁路广州局集团有限公司广州机务段节前每天担当1221对，节后每天担当1231对动客货列车牵引任务，同时面临春运调图、新车型上线、多机型交替使用、人员队伍紧、机车使用率高等多方面带来的压力。该段提前谋划，精准施策，采取有力措施强基固本，积极把全段队伍状态、设备状态于春运前调整到峰值，全力跑好开年“第一棒”。

多措并举，全力确保人员素质过硬

“我们车间783名干部职工已做好充分预想、充足准备，我们将以饱满的热情、崭新的姿态和最高的标准，全力确保高铁和旅客列车安全万无一失，誓夺2025年春运全面胜利，为全年工作的推进打下坚实的基础……”这是该段春运动员大会期间，广州南高铁运用车间负责人在会上庄严宣誓。

　　针对今年春运面临时间更早、要求更高、标准更高、变数更大等特点，该段通过层层召开春运动员会，结合“奋进改革新征程、建功铁路现代化”主题宣讲，组织各级管理人员分级分批面向广大干部职工开展全方位、多角度的集中宣讲和春运动员，高效传达上级工作部署要求，讲清春运期间所面临风险挑战和作业标准，强化全员思想认同、行为认同，确保各项工作有条不紊，有序推进。

安全是铁路永恒不变的基石，更是春运工作的重中之重。该段分级分类强化列车平稳操纵业务培训，组织开展以春图资料、春图方案、春运注意事项、应急预案、非正常行车办法、机车冗余设备转换及常见故障处置等为主要内容的培训，重点组织广州运用、韶关运用、江村运用、茂名运用加强对HXD3C、DF4K、FXN5C、FXN3B等车型的业务学习和现场运用。动车组方面以广州南高铁运用车间做好江荔联络线开通后及佛山西发西线开车时操纵安全的培训、看道及风险研判。

“宁可备而不用，不可用而不备。”针对春运期间存在的人车高位运转、临客加开等现场实际，该段总结打造跨线全能组工作经验，组织“货转客”人员、动车司机、旅客列车司机和新入职工开展转型培训、实操练兵和值乘区段变化的看道及站场默画工作，同时加强救援列车设备整治和应急演练，确保全员处于“热备”状态且素质达标、技能过硬。

精准施策，全力确保机车质量安全

火车跑得快，全靠车头带。为确保春运期间机车质量良好充足，该段早以秋整为契机，对段配属支配366台机车“量身打造”专项修计划，组织检修、整备、技术等车间科室进行秋整和防寒过冬整治，重点围歼机车”小而广“故障整治，消除安全隐患。并积极开展春运设备大整治活动，对走行部、制动系统、受电弓、600V直供电、机车防火装置、车顶高低压设备等关键部位进行重点整修，确保机车设备作用良好。

针对今年春运开行临客较多，机车交路紧的实际。该段抽调技术骨干组成重点机车检查小组于1月10日前移整备场，对重点机车的入库整备检查卡控;统筹整备检查、“五项专检”检查、行修等专业力量，按岗位分工的要求，对进出库机车逐台逐组逐件记名检查、记名整治、记名验收，明确包保干部，确保出库机车良好和满足开行需要。结合2024年春运期间抗击冰雪凝冻的经验，抓早赶前，全力做好严寒防护措施的落实工作，加强机车受电弓滑板等常用配件的备料工作，确保春运机车关键时刻“不掉链”，恶劣天气“不打滑”，为春运提供“放心车”。

同时，该段还积极践行文明化行动。“为确保出库机车能干净整洁地迎接旅客，我们会对每台出入库机车进行“洁面、搓澡、体检、保健”，确保机车干净整洁、质量过关。广州整备车间党总支书记苏碧天说。

真抓实干，全力确保春运平安有序

积力之所举，则无不胜也。为全力做好应急有备，该段编发了行车安全保障措施、应急预案作业指导书，针对临客线路和夜间行车等问题制定了有关培训方案，重点抓好了“瞭望、操控、联控、防溜、调车”及行车精神专项整治工作，对关键时段、关键过程、关键岗位、关键人员进行安全重点盯控。同时，组织全段管理及专业技术人员分别做好热备机车启用、库内电气集中道岔故障、冰雪凝冻天气扫冰除雪、救援列车出动、更换铜基粉末冶金滑板等的模拟演练，全面提高应急处置能力，做到“理论知识人人掌握，上线练兵人人过关”。

围绕春运中心工作，该段组建党员突击队和青年突击队，充分运用“创岗建区”等载体，积极开展“三无”竞赛、主题实践、突击奉献，教育引导党员自觉遵章守纪、按标作业、围歼“两违”，严防死守人身安全、行车安全，坚决确保高铁和旅客列车安全，守住春运安全政治红线和职业底线，做到关键时刻冲得上去、危难关头豁得出来。

一分部署，九分落实。该段坚持结果导向和问题导向，组织成立13个春运工作专业小组，对全段进行业务补强、专业指导、后勤保障和每日包保检查，并次日在交班会通报检查情况，隔日复查问题整改情况，以问责激发管理人员担当精神，确保春运期间动客货运输生产平安有序。

(编辑：刘力勇)