桥梁卫士夜“问诊”

人民交通讯(韩杨 通讯员:林明)岭南秋夜,星河低垂。白天的熙熙攘攘,在夜幕中逐渐安静下来。然而,一场关乎设备安全的“战役”正悄然拉开序幕。

“天窗命令下来了,大家准备作业。”10月6日20时30分,随着广铁集团肇庆工务段阳江北高铁路桥车间阳江北路桥检查工区党员副工长徐兴明一声令下,已等候多时的作业人员在头灯的照耀下迅速进入工作门,开始了当晚的巡检作业。

每一处路基的平整度,每一片栅栏网的牢固性,都关系着高铁新线运行的安全。徐兴明与青年职工杨昊睿一组,负责巡查路基边坡和防护栅栏。

“广湛高铁K263+451至K263+471处,栅栏立柱坡面欠平整问题,经复查检测整改达到销号标准,可以销号。”徐兴明对青年职工杨昊睿说,并在问题库上详细记录下处理结果。

“问题无论大小,一经发现,立即纳入问题库,明确处置方案和责任人,整改后经复查检测达到销号标准,便可销号,实现闭环管理。”徐兴明说。

另一组由桥梁工唐旺带队,负责重点检查桥梁支座、声屏障。检查锤清脆的敲击声,在静谧的夜空中格外清晰。唐旺侧耳,凝神辨识着每一次敲击反馈的回音。

“这里螺栓扭矩略有不足。”唐旺指着一处松动的螺栓说。赵建杰迅速上前,用扳手进行紧固,他们的动作娴熟而默契。处理完此处病害,唐旺带领组员继续赶往下一处检查点。

10月7日凌晨4时25分。经过近8个小时的奋斗,一行4人顺利完成了6公里范围内桥梁、路基、防护设施的全面巡查。

(编辑：王玉杰)