龙龙高铁梅龙段开通运营，为粤东革命老区注入新动能

（人民交通【广东讯】乔宇 通讯员：周佐贤）9月14日上午11时30分，复兴号列车驶离梅州西站，标志着龙龙高铁梅龙段开通运营。龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，这一历史性的时刻，不仅意味着出行时间的大幅缩短，更预示着粤东地区深度融入湾区经济生活的崭新篇章。

施工难度大，为顺利开通做了充足准备。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。龙龙高铁梅龙段跨越东江，沿线地形地貌、地质条件复杂，自开工建设以来，铁路部门组织各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设，建成了东江特大桥、何公塘隧道等重点工程，确保了工程如期开通。

通勤时间短，为铁路出行提供了条件。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达62列，其中，在梅州西站至龙川西站间开行动车组列车60列，最快29分钟可达，较此前经漳平至龙川铁路运行的普速旅客列车压缩1小时14分。经龙龙高铁梅龙段、赣州至深圳高铁，在梅州西站至广州东站、深圳北站间分别开行动车组列车30列、26列，最快分别1小时47分、1小时36分可达，较此前经由梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁运行的动车组列车分别压缩2小时05分、1小时02分，梅州、龙川等粤东革命老区至粤港澳大湾区各城市间旅行时间大幅压缩。这一飞跃式的速度提升，使得梅州真正意义上步入了广深“三小时经济生活圈”，为区域间的深度交流与融合铺就了黄金之路。

经济赋能强，为革命老区注入了新动能。高铁的高效通勤能力，将有力推动粤东地区与湾区各大城市的人员、物资、信息的快速流动，激活区域经济活力。对于梅州而言，这将显著增强其对投资、人才的吸引力，促进产业升级与结构调整，带动旅游业、服务业等相关产业的繁荣发展。同时，高铁也将进一步强化粤东与福建、江西等周边省份的经济联系，推动区域经济一体化进程，对即将到来的“高铁时代”充满期待，中秋、国庆假期的出行计划也因高铁的开通而提前启动。

龙龙高铁梅龙段开通运营后，将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁，进一步促进沿线城市人员交流和经济互动，推动区域经济社会协调发展。

(编辑：韩杨)