人民交通广西讯(乔宇 通讯员:李林波)9月16日,随着最后一片混凝土梁板在大贝口大桥精准落位,平昭高速TJ3分部圆满完成全线1140片T梁架设任务,这一重大建设节点的完成也标志着全线桥梁上部结构施工全面进入最后冲刺阶段,为后期项目工作的顺利推进奠定了坚实基础。
平昭高速TJ3分部位于广西桂林市平乐县、贺州市昭平县境内,全长11.56km,按照高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,采用双向四车道,整体式路基宽26m。全线共设特大桥898m/1座,大桥3716m/10座,特长隧道2座,其中狮子山特长隧道后半段2517m,石拱山特长隧道前半段2067.5m,全线桥隧比79.6%,共需预制、架设梁板1140片。
开工以来,项目始终秉持着高标准、高质量、高效率的建设理念。为确保梁板架设的安全、质量与效率,项目建设团队凝心聚力、精心筹备,狠抓落实安全责任制,确保施工零事故;科学编制施工方案,严格按照施工标准和操作规程执行各道工序;精准倒排工期计划,增加梁板运输专用车辆,层层落实节点目标。最终用“中交人”坚韧不拔的精神战胜了工期紧、任务重,施工场地受限、梁板运输困难、天气炎热多变等重重困难,安全、精准、如期完成了架设任务。
(编辑:韩杨)