人民交通重庆讯(韩杨 通讯员:雷晓芸、甄琼)旋挖钻机轰鸣不息,汽车吊起降不停,运输车辆来回穿梭,各色施工材料整齐码放,火车汽笛声不时响起……初冬时节,西部陆海新通道骨干工程平陆运河全线最大涉铁工程——中交一公局集团钦北铁路桥改建工程一派繁忙景象。
西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。2019年8月,国家发展和改革委员会出台《西部陆海新通道总体规划》,西部陆海新通道正式上升为国家战略。
正在建设的钦北铁路桥改建工程,是平陆运河沿线跨河设施改造重点配套工程之一,建成后将扩宽、扩高上跨平陆运河的钦江特大桥通航净宽和净空,提升平陆运河运载能力。自2024年3月进场建设以来,中交一公局集团项目建设团队克服铁路营业线施工手续繁琐、安全风险高、功效低等问题,安全平稳推进施工建设。“项目控制性工程跨平陆运河185m钢构连续梁拱桥,本月将进入承台施工阶段,预计2026年与平陆运河同步完成主体工程。”项目负责人李中锋介绍道。
眼下,平陆运河工程已累计完成投资约420亿元,占总投资的50%以上,世界级运河雄姿已现,全力以赴将平陆运河打造成为优质工程、绿色工程、廉洁工程,为经济社会高质量发展注入活力,是全体建设者的目标与期盼。
(编辑:乔宇)