
人民交通讯(韩杨 通讯员:李建章、崔朝、张建伟)2月24日,石德线2025年第一阶段集中修正式拉开序幕。此次集中修自2月24日开始至4月2日结束,为期38天。衡水工务段计划更换轨枕21152根、清筛道岔30组、大机清筛线路29.381公里,更换再用轨10公里,清筛桥梁100米,更换桥枕364根,大机捣固线路142.3km、大机捣固道岔60组、大机打磨线路154.1km、大机打磨道岔78组。切实消除线路设备安全隐患,为线路设备“强筋壮骨”,为石德线列车安全平稳运行保驾护航。
为安全、有序、高效推进集中修,衡水工务段成立以段长、党委书记为组长的集中修领导小组,科学编制集中修各项施工组织方案,高效合理编制施工计划,高质量召开集中修动员会,对委外人员进行岗前安全培训,对集中修施工的各个环节进行详细布置,为集中修顺利进行奠定了良好基础。
该段为做好集中修安全风险管控,严格施工组织措施联合审查。集中修施工执行“一日一案”、落实“两图两表”。 进行可视化点前布置会。以大修的组织干维修,细化完善作业方案与派工单。集中修期间严格落实每日对话会制度,对每日施工安全管控进行提示,对存在的问题提出整改要求。该段工班长及以上管理人员集中修开工前要对“十二严禁”、“八不准”,做出承诺并签认承诺书。
集中修首日,石德线十余个施工点位,党团员及业务骨干在集中修主战场盯重点、卡关键冲锋在施工一线,让党旗在石德线上高高飘扬。各级领导、科室负责人、主管工程师现场全过程盯控集中修首日,全力确保作业安全。
该段狠抓集中修作业全项目落实,全面围绕全段一盘棋的工作思路,画细画实段、车间两级集中修“一张图”,统筹安排全段各类生产资源,确保集中修安全正点。
(编辑:刘力勇)