中交一公局集团建筑公司武清项目实体质量样板（首件）区成功实施

人民交通讯(韩杨 通讯员：吴松华、冯茜茜、姚杰)“老周，你看这块楼承板铝模支撑体系，组装模板板面平整度是不是不满足要求?”清晨，总工程师吴松华指着实体样板首件区的一块板面，眉头紧锁。工长老周仔细看了看、点点头：“是有点问题，需要进行调整。”两人一边讨论，一边用激光水平仪测量，记录下需要调整的地方。

项目以“样板引路”确保工程质量，打造实体样板区作为施工标准的展示平台，为项目后续施工奠定坚实基础。

复工的第一天，项目总工程师吴松华组织项目技术质量团队，商讨如何确保打造实体质量样板(首件)区，让工友们直观地了解施工要求和质量标准。”吴松华的提议得到了大家的一致赞同。

说干就干!吴松华带领团队连夜制定方案，从材料选型到工艺优化，每一个细节都反复推敲。他深知，实体质量样板(首件)区不仅是质量的“首件”，更是项目的“脸面”，必须做到精益求精。然而，由于结构板面涉及后序全装修施工，对层间净空高度要求更为严苛，工人采用的传统拼接方式无法满足工程要求。吴松华带领团队从铝模的产品进场、预拼装两方面寻找突破口。在产品进场阶段，对各厂家执行统一标准、统一要求，将铝模产品误差控制至最小偏差，从源头为后续施工夯实基础。在预拼装阶段，团队成员按施工顺序对班组工人进行现场交底和分工，反复核对深化图、配模图和编码图，将可能会出现的问题提前发现、提前解决。同时使用智能靠尺、智能角尺、激光水平仪等检测工具校准模板，将结构精度由垂8平5提高到垂5平3。

犹如搭建一座高塔，原本塔的垂直方向有8毫米的误差，水平方向有5毫米的误差。现在，通过使用这些“神器”，把误差缩小了，垂直方向只有5毫米，水平方向只有3毫米。高塔不仅更稳固，也更整齐漂亮。

在拼装过程中，有一处特别关键的地方，就是墙角和地板的接缝处。如果没处理好，可能会出现缝隙，甚至漏出胶水，影响整体的美观和稳固。为了解决这个问题，项目团队想出一个巧妙的办法：通过定制梯形矩管，就像给这个接缝处加了一个特别设计的“小支架”，让它更牢固。添加装密封条，就像在这个接缝处贴了一层“胶带”，确保不会有胶水漏出来。通过这一小小举措，墙角和地板的接缝处就变得非常紧密和平整，不会出现缝隙或凹凸不平的情况，每一处细节都处理得妥妥帖帖!

实体质量样板(首件)区不仅成为了工程质量的首件标杆，更成为了工友们的“培训基地”。看!不远处，几名工人正围在一起，认真听着讲解可拆式楼承板与铝合金模板支设的施工要点，这是项目质量管理日常工作的缩影。经验丰富的老师傅会在样板区进行示范操作，工友们围在一起，仔细观察每一个步骤，老师傅会详细讲解每一步的关键点，看完示范后，工友们会亲自上手操作。通过这种“看得见、摸得着”的学习方式，工友们的技能和质量意识显著提高，为工程的高质量完成打下了坚实的基础。

实体质量样板(首件)区的成功实施，铝模拆装周期明显缩短，质量一次验收合格率达100%，为项目后续施工提供了强有力的技术支撑与质量保障。目前，项目施工进展顺利，工程质量得到了各方的高度认可，工友们的质量意识有所提升。展望未来，吴松华信心满满：“我们将继续以实体样板区为引领，精益求精，打造精品工程，为城市建设贡献力量!”

实体质量样板(首件)区的建成，是项目团队迎难而上、追求卓越的缩影，它不仅仅是一面墙、一块板，更是一种精益求精的精神、一种对高效品质的执着追求。相信在全体建设者的共同努力下，项目必将如期竣工，成为武清这座城市的新地标，为人们带来更加美好的生活体验。

(编辑：王玉杰)