ICDT智能底盘实测——2025低附工况控制技术专场活动举行

人民交通讯（韩杨）1月8日至9日，ICDT智能底盘实测——2025低附工况控制技术专场活动在黑河举行。

本次活动以“驭雪飞驰，极智驾乘”为主题，由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称：中国汽研)、黑河市人民政府联合主办，黑河市试车办、黑河西沟汽车测试有限责任公司、黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司共同承办，中国汽车工程学会汽车转向技术分会协办，囊括实车测评和技术研讨两大环节，旨在创造更深入的技术交流体验。来自三十余家国内车企、高校和零部件企业的近五十位专家参加了此次活动。

聚焦前沿技术，拓宽智能底盘技术交流渠道

本次ICDT智能底盘实测活动，聚焦低附工况，精准提炼电子机械制动系统(EMB)、分布式驱动以及后轮转向三大智能底盘核心技术主题，联同众多业内专家开展“实车测评+技术研讨”深度融合的低附工况专场活动，此次活动也是EMB行业公开首测，既感受冰雪场上的技术纷呈，同时碰撞思维火花。

严选技术典型，主客相辅夯实测评成果

本次活动，精选业内关于EMB、分布式驱动和后轮转向技术的代表性企业车型进行评测，通过客观测试和主观评价相结合的方式，最大程度分析其性能表现。

1月8日的实车测评活动，既囊括了单轮端失效、双轮端失效、多轮端失效等故障注入项目，又充分采用对开、对接以及冰圆环等多种低附工况，对车辆进行横向控制与纵向控制测评，同时设定原地掉头、圆规掉头、蛇行绕桩等体验项目，让测评专家通过多维测评场景，对其在低附工况下的性能表现有了更深感知。

深入凝练成果，勾勒权威测评体系蓝图

1月9日下午，ICDT智能底盘实测——2025低附工况控制技术专场研讨会召开。会上，恒创智行总经理李立刚、中国汽研智能线控底盘测评代表邹波分别就EMB和分布式驱动进行了技术分享。

随后，与会嘉宾们围绕EMB、分布式驱动以及后轮转向三大技术主题，结合本次实车测评体验结果及技术经验展开研讨，为完善相关测评方法、体系建言献策，为勾勒智能底盘权威测评体系蓝图贡献了重要力量。

在竞争愈发激烈的智能汽车时代，技术创新才是最强劲的驱动力。未来，中国汽研将持续深耕智能底盘领域的探索与实践，为行业搭建更多技术交流平台，完善行业测评体系与标准，更好地推动企业技术创新升级，优化智能底盘发展生态，为建设汽车强国注入源源不断的动力。

(编辑：刘力勇)