人民交通讯(韩杨)午夜的广珠线官窑站,一束束头灯的光划破了寂静的黑夜。近日凌晨,广铁集团肇庆工务段官窑线路车间官窑维修工区的职工们迎着夜幕开始了当天的钢轨维护工作。

在广珠线官窑站,官窑维修工区的职工利用1米钢直尺调查道岔凹陷打磨起止位置。杨义鹏 摄

在广珠线官窑站,官窑维修工区的职工操作打磨机修理钢轨廓形。杨义鹏 摄
调查、确定打磨位置、打磨、检查、调整磨头水平横移量及偏转角度、打磨、检查……繁忙且有序是这群钢轨“打磨师”一夜工作的基本节奏。钢轨打磨误差要控制在0.3毫米之内,相当于一根头发丝的粗细,他们就是在这毫厘之间,秉承着“精益求精”的工作精神,为钢轨“治病”,用匠心和专业技能默默守护旅客出行平安。(通讯员:杨义鹏)
(编辑:韩杨)
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