人民交通讯(韩杨)中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)在6月25日对外发布2025年度社会责任报告,向全社会交出一份看得见、摸得着的履职清单,把国家铁路服务大局、扎根民生、深耕绿色、自主创新的点滴行动完整铺展,让大众读懂钢轨之上,藏着大国国企一以贯之的使命与温情。
畅通经济血脉、激活流动中国,是这份报告着墨颇多的核心内容。2025年,国家铁路旅客发送量突破42亿人次,全年货物发送量稳定在40亿吨以上,集装箱运量同比增长一成四,客货运双线保持平稳增长。客运端持续丰富出行产品,计次票、定期票覆盖数十条热门线路,静音车厢、站内便捷换乘、适老化服务、宠物托运、互联网订餐等便民举措落地各大车站,兼顾年轻人快捷出行、老年人无忧乘车、家庭出游多元需求。货运板块加速向现代物流转型,依托铁路大运量、低成本优势,稳定保障粮食、能源、工业原料等重点物资运输,常态化开行乡村振兴班列、工矿直达专列,打通农产品出山、工业品下乡双向通道。
铁路拉动经济的价值,藏在城乡往来的烟火气里。高铁压缩城市间时空距离,催生跨省通勤、周末短途游新业态;公益性慢火车坚守深山线路,低廉票价、逢站必停的运营模式,成为山区群众赶集、上学、就医的依靠。快慢列车并行,一条轨道串联起都市繁华与乡土生机,让人口、商品、资源自由流动,持续释放内需市场活力。
“人民铁路为人民”,不是挂在站台的标语,而是贯穿报告全篇的民生底色。报告专门设立章节梳理惠民、公益、抢险相关工作,数字背后是无数普通人真实的生活改变。“十四五”期间,国铁集团向欠发达地区投入无偿帮扶资金22.8亿元,引入外部帮扶资金38亿元,落地铁路小镇、特色产业基地等六百余个惠民项目。在脱贫地区、偏远山区,铁路持续加大基建投入,完善无轨站、接驳公交配套,延伸铁路服务触角,让群众不用长途奔波就能搭乘列车。
每逢汛期、地质灾害等特殊时刻,铁路系统始终冲锋在前。线路抢修、人员转运、救灾物资优先运输成为固定动作,历年洪涝、山体滑坡灾害中,无数铁路职工连夜值守,保障生命通道畅通。日常运营里,车站设立重点旅客服务窗口,为老人、残障人士、孕产妇提供接送、帮扶;春运、暑运等客流高峰,动态加开临客、增配工作人员,尽全力保障群众平安返乡、出游。铁路兼顾盈利属性与公益属性,不单纯以收益衡量线路价值,偏远支线、山区慢火车常年保持低票价运营,用长期投入守住民生底线,让发展红利不分地域、不分人群。
绿色发展篇章,展现铁路兼顾建设与生态的长远眼光。铁路本身具备低能耗、低排放的天然优势,国铁集团将低碳理念融入线路规划、施工、运营全流程。新建铁路同步配套水土保持工程,沿线打造生态防护长廊,施工阶段严控污水、粉尘排放,多项节能技术入选国际双十佳节能清单。运营端持续升级电力机车,降低燃油消耗,逐年缩减二氧化硫、化学需氧量等污染物排放,用实际行动助力双碳目标落地。不少穿山跨河铁路线路,在修建时主动避让自然保护区、动植物栖息地,设置野生动物通行通道,做到修路不毁绿、通车不扰山,实现交通建设与生态保护共生共存。
2026年是“十五五”规划起步之年,这份报告既是对过往五年工作的总结,更是面向未来的行动宣言。交通强国,铁路先行,接下来国铁集团仍会持续完善路网布局,优化客运货运服务,深耕核心技术研发,持续推进乡村帮扶与绿色转型。万里钢轨向前延伸,飞驰的复兴号载着民生期盼,穿山越海联通城乡。(于尉杰)
(编辑:韩杨)
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