高铁智能负载试验集成装备首测成功

人民交通讯（韩杨）近日，由中铁电气技术检测（北京）有限公司自主研发的铁路牵引供电系统智能负载试验集成装备，在牵引变电所完成首次带电带载测试。现场试验运行平稳、数据精准有效，各项技术指标全部达标，试验取得圆满成功。

新建高铁开通前，牵引变电所初次受电需开展负载试验，要求所内提供足够大的负载试验电流。但目前负载试验尚无统一标准，配套试验装备也有待完善，传统负载试验方案效率低、安全性相对不足，课题组研制了铁路牵引供电系统负载试验集成装备。该装备聚焦超高功率密度集成、超大功率负载功率调节、瞬态过电压抑制、一体化智能测控等核心难题集中攻关，构建起适配铁路牵引供电制式的多场景试验能力。同时，该装备还构建“主动抑制＋被动保护＋故障闭锁”多层级防护体系：通过专用放电线圈、辅助放电通路抑制投切重燃过电压，优化散热结构，使满负荷长时间运行温升可控；集成过压、过流、超温保护与快速跳闸回路，实现毫秒级故障切除，全方位保障设备与人员安全。

此次该装备在牵引变电所实测成功应用，验证了其安全性、实用性与智能化水平。下一步，课题组将持续推进成果迭代优化，加快智能负载试验装备推广应用，为高铁工程高质量建设保驾护航。（刘维）

(编辑：王玉杰)