人民交通讯(韩杨)2026年,中交路建公开一种高度可调托架装置以及钢箱梁安装方法,装置包括一对对称布置的托架机构,每一托架机构都包括一对子托架机构,一对子托架机构用于分别设置在平行的运输轨道上,每一子托架机构都包括:固定支撑段,上端与下承压板固定连接,下端与第一张拉箱铰接,活动支撑段,上端与下承压板铰接,下端与第二张拉箱铰接;支承平台,包括下承压板、上承压板,以及安装在其之间的万向球铰;第一张拉箱和第二张拉箱,第一张拉箱和第二张拉箱之间通过预应力钢绞线连接。
2026年,中交路建取消了以往龙门架的横梁,简化了龙门架结构,减小了龙门架自重,提高钢箱梁的移送以及升降的稳定性,也增强了龙门架的周转效率和使用效率。


(编辑:王玉杰)
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