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风雨不停 巡检不止

2026-09-08 11:24:58 来源:人民交通 字体:

人民交通讯(韩杨  通讯员:谭兴达 林明)8月30日,天空彷佛被墨汁染透,暴雨再次降临,将广茂线渲染成一幅烟雨朦胧的画卷。“今天广茂线降雨量大,短时间内可能还会伴有雷暴雨现象,大家做好出巡准备,巡查时仔细一点,确保设备安全……”肇庆工务段阳春线路车间潭水线路工区工长赵帅一边检查应急机具一边对工友叮嘱雨中巡查注意事项。

15时09分,一阵电话铃声响起,气氛瞬间变得紧张起来。“赵工长,广茂线K268+720潭水站雨量观测站发出1时出巡报警,时雨量12.1毫米,连续雨量24.2毫米,请立即安排人员出巡。”调度值班室人员的指令声从电话里清晰传来。

“好,我马上组织人员出发。”赵帅说道,“这次巡查区段为K258+045至K268+720,周清来,你负责驻站;万鑫、汪辉远你们负责首班巡查,带上检查工具,立即出巡。”

广茂线是中国铁路的重要干线之一,贯穿经济发达的珠江三角洲腹地。这次巡查的区段边坡陡峭、地形复杂,是防洪的重点地区。

此时,雨水如线条般哗哗落下,大风搅动着周边的树木,一时风急雨骤,整个站场被雨幕笼罩,一片迷蒙。雨水顺着帽檐成串滴落,他们每走一步都格外认真。汪辉远步履沉稳地顶着狂风暴雨一路行进,仔细检查路基和排水设施是否良好、沿线树木是否倾倒侵限。

行进过程中,汪辉远敏锐地发现K263+400处线路左侧有几颗灌木被大风吹倒,树干倒伏在路基边坡上,他迅速抡起砍刀进行砍伐清理,晃动的树叶将雨水拍打在脸上,顺着脖颈流进衣服里。

清理完毕,他继续冒雨前行。当汪辉远走到K264+500时,发现排水沟流速有点缓慢,水势越来越高,如果任其发展,可能会造成水浸道床,影响列车运行安全。他踩入排水沟,积水已经没过膝盖,双手在浑浊的水中快速移动,用力掏出排水口的异物,浑然不顾拍打在脸上的雨水。5分钟后,枯枝、杂草和淤泥被清理干净,排水沟里的水位以肉眼可见的速度退了下去。

“越到这种时候,越要仔细检查。”汪辉远站起身说,“我们肩上扛的是安全,丝毫不可马虎。”

汪辉远在这里坚守了二十余年,对每一公里线路、每一处边坡、每一个涵洞都了如指掌,哪里土质疏松、哪片灌木茂盛、哪处水沟积水,他都刻在心里,正是这份严谨与细心,确保了他所巡查过的线路安全畅通。

雨势越来越大,雨水顺着雨衣顺势而下,滴滴答答四处飞溅,他的脚步却没有停下,身影逐渐消失在雨幕中,巡检之路还在继续……

在线路的另一处,大雨依旧,万鑫沿着西头的线路仔细检查着每一寸路基、每一处边坡、每一个排水沟。

当他走到K259+245处时,脚步逐渐缓慢下来,这里的土质比较疏松,遇到大雨持续冲刷,容易引起溜坍。万鑫在一处陡峭的土质边坡前蹲下,用手熟练地拨开湿漉漉的杂草,仔细触摸泥土的湿度和紧实度。

雨一直下,大雨模糊了万鑫的视线,检查越发困难。“土壤没有松动迹象。”他的目光紧紧盯着每一处指尖划过的土壤,嘴角一遍遍念叨着。

在检查过程中,万鑫特别留意旁边排水沟的设施,这个设施一旦出现问题,就会影响行车安全。

10分钟后,确认边坡没有松动迹象以及排水设施状态正常后,他松了一口气。万鑫目光穿过雨幕,望向线路,沿着巡查路径缓慢前行。

“这里有危险。”他突然停下脚步,往前望去,线路外侧的几颗竹子在风雨的击打下左右摇摆,就要倒向路基边坡。

万鑫快步上前,左手紧紧拉着竹子向远离线路的方向压去,右手则稳稳地拿着砍刀,瞄准了竹子根部,随着右手有力一挥,只听“咔擦”一声,一颗竹子应声而倒……。

“夏天雨季频繁,竹子长得快,又细长,虽然这几颗竹子离线路外侧不是很近,但可能下个月长得更高,风一吹就有可能倒向线路,影响行车安全。”万鑫说。

时间一分一秒过去,雨势依然没有减小的迹象,细密的雨滴打在草帽上,发出轻微的“滴答”声,两人就这样在雨幕中一东一西、背向而行,一步一脚印细致丈量着10.675公里的线路。

时针指向18时,“东头巡查完毕,线路无异常,设备状态良好。”汪辉远在巡查记录本上仔细地写下这句话。

“西头巡查完毕,线路无异常,设备状态良好。”万鑫沉稳的声音从对讲机里传来。

几分钟后,他们陆续踏上归途,倚在工程车的靠背上沉沉睡去,抓紧时间休息调整后,他们还要奋战下一个雨夜。

 

(编辑:王玉杰)

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