深耕检测一线，争做工程质量先进标杆

人民交通讯（韩杨）夜幕降临，在舟山蓝海的一座孤岛上，码头上的灯火照亮了中交三航局金正公司岱山港区项目试验负责人曾奇驻守在施工现场的身影。他正沉静专注地盯着手中的仪器，低头核对试验参数、比对现场工况，把每一处质量细节逐一抓实。工程好不好，看的是最后的成型样貌，但曾奇心里清楚，底子好不好，全藏在一次次检测里。

从业以来，曾奇一直恪守“有所为，有所不为”的底线，把重复的工作做细致，把关键的工序做严谨。他长期扎根工程检测一线，从检测员到项目部试验负责人，曾奇一步一个脚印成长为同事眼中质量管理战线的标杆。

他做检测，从来不待在试验室里空想。只要出现检测参数不对、送样材料不对的状况，他就第一时间出现在施工一线。多年的经验，让他能快速摸清施工症结，用实打实的技术帮助项目实现质量管控与成本优化。104国道温州西过境改建项目施工期间，当地砂石资源紧张，主材短缺让施工进度屡屡受阻，现场班组一筹莫展。“材料跟不上，进度和成本都要拖垮，咱们必须从配比上找突破口！”面对困境，曾奇主动扛起攻坚任务，他大胆突破传统用料模式，尝试新型混凝土配比。为找到最优参数，他日夜蹲守试验场地，一遍遍记录比例、一次次取样检测，不合格便推翻重来。经过数十轮反复调整，全新的配比方案成功落地，新的配合比降低了河沙的使用量，彻底破解了当地材料紧缺难题，既保障工程高效推进，还有效节省了成本。

在担任岱山港区项目试验负责人后，曾奇肩上的担子重了，责任也更大。海岛地处偏远，海风大、湿气重，不少施工人员住久了都心生疲惫，难以适应，可曾奇从来不觉得那是“熬”，因为他把每一组数据都当成了要解的题。人一钻进题里，风就刮不进去了。项目施工节奏极快，检测必须随测随报，一点差错都耽误整体进度。一次现场钢筋检测，队员连续忙活大半天，测出的数据刚好卡在规范临界值，想着工期紧张，便随口说道：“差一点点而已，问题不大，直接过了吧。”面对队员的松懈，曾奇严厉道：“试验没有差不多，将就的数据，就是工程的隐患。”说完他亲自上手，重新取样、上机复测，直到新的合格数值出现在报告上，他才松了一口气。他不是不累，而是心里那股较真的劲儿，在别人叫停的地方，偏偏又往前走了一步。

他深谙单打独斗走不远的道理，真心实意带新人、育团队。他从不说空洞的大道理，而是独创一套独到的带教方法。新来的小伙子对工程规范一头雾水，他就先让他们啃透理论、吃透图纸规范与技术指标。待他们理论学好后，放手让他们独立做试验，全程不插手干扰，只等全部做完再核对结果。有次试块测出反常数据，小伙子慌慌张张跑来问该怎么办，曾奇却笑着反问：“取样环节哪里可能出错？设备参数对照图纸标准了吗？”小伙子在一个个问题中不断复盘，等他恍然大悟的时候，曾奇再蹲在仪器边陪着调参数、区分工况，把多年现场干货毫无保留教给他。他常叮嘱青年员工：“试验数据容不得半点马虎，我们多认真一分，工程就多一分安心，群众就多一分安稳。”在他的悉心熏陶下，试验室年轻团队快速成长，多人考取专业证书，两名青年骨干迅速成长，奔赴新的项目扛起试验重任。

海岛风浪依旧，现场灯火如常。曾奇深耕施工一线，以规范为尺、以细节为基、以责任为魂，以踏实笃行与较真坚守，筑牢一项项工程质量防线，让平凡的岗位绽放出不平凡的匠心光芒。（梁欣语）

(编辑：王玉杰)