人民交通讯（韩杨 通讯员：阮龙平 郭洛涵）近日，随着最后一方混凝土完成振捣收面，中交三航局四公司宁波舟山港北仑港区协和码头建设项目二期工程连接平台与控制楼平台主体施工全部完成，标志着项目上部结构施工取得关键进展，为后续工艺设备安装奠定了坚实基础。

项目开工以来，项目党支部坚持党建引领与施工生产同频共振，紧扣集团《总体指导意见》部署，把党建优势转化为推动项目建设的实际动能。面对梅雨、高温、汛期、台风等多重不利因素影响，项目党支部统筹部署，班子成员分片包保、带班值守，关键工序全程盯控。党员突击队主动担当，党员骨干聚焦节点攻坚，扎根施工一线，在方案优化、现场组织、隐患排查等方面带头履职尽责，带领参建人员抢抓工期推进施工。在党员带动下，项目青年技术骨干在实战中得到锻炼成长。

协和二期项目工期紧、任务重。项目管理团队将平台施工作为关键线路，细化施工计划，明确各工序时间节点和责任人，建立气象预警与施工联动机制，根据气象预报动态调整工序安排，尽可能降低天气对工期的影响。针对现场运输通道单一的实际情况，项目部适时调整施工顺序，先行打通陆域至平台的钢便桥，合理安排各工序衔接。针对高温时段混凝土质量不易控制的难题，项目部及时调整施工方案，将混凝土浇筑安排在夜间进行，管理人员全程旁站监督，严格把控振捣和养护环节，确保结构内实外光。项目建设期间同步开展“保节点、赛品质”劳动竞赛，充分调动全体参建人员积极性。

作为化工码头改造项目，项目部始终把安全作为不可逾越的红线，针对平台施工风险特点实施精准防控。平台施工临边作业多，项目部采用标准化装配式防护措施，实现临边防护定型化。针对夏季高温作业风险，实行“做两头、歇中间”的错时工作制，现场设置休息区，配备防暑降温物资，每日开展班前高温提醒。施工前对所有作业人员进行实名制安全培训和技术交底，严格执行“先确认、后作业”制度，切实筑牢项目生产安全防线。

协和码头二期工程是宁波舟山港提升液体化工品吞吐能力、完善港口功能布局的重要项目，项目新建1个1万吨级油品及液体化工品泊位和1个5千吨级液化烃泊位，年设计吞吐量160万吨、通过能力171万吨，对于增强北仑港区液体散货接卸能力、服务区域石化产业发展、助力世界一流强港建设具有重要意义。

此次连接平台与控制楼平台主体施工的圆满完成，是项目建设的重要里程碑。下一步，项目部将继续保持“起步即冲刺、开局即决战”的奋进姿态，乘势而上推进工艺设备安装、管线敷设等后续工序，确保项目按期优质建成，为公司高质量发展贡献力量。

(编辑：王玉杰)