徐丰公路快速化改造工程（涉铁段）跨铁路最后三跨箱梁架设完成

　　根据铁路要点时间，12月6日，随着最后一片重150吨、长35米预制箱梁稳稳落在铁路跨盖梁垫石上，全长648米的徐丰公路(涉铁段)高架桥体顺利实现合龙，标志着徐丰公路快速化改造工程(涉铁段)项目高架桥箱梁架设全面完成。

　　徐丰公路快速化改造工程(涉铁段)高架桥梁共204片箱梁，为确保箱梁施工顺利，徐丰项目办围绕“提质量、保安全、攻节点”目标采取有力措施高标准抓好箱梁预制和安装。一是抓质量不动摇。除预制梁智能制造设备应用外，创新将智慧梁场与智慧工地融合，实现“应用一体化、管理可视化、数据图形化”新模式，同时定期总结分析内外在质量指标控制情况，有针对性采取措施改进，确保每片梁100%通过四方检测验收;二是抓安全不懈怠。项目办多次组织召开专题会，优化架梁施工方案，督促施工单位对现场技术员、安全员及作业班组做好技术交底和安全培训，架梁过程中采用点对点全程盯控提架关键工序，严格落实领导带班制度，技术人员动态跟踪、实时控制，作业人员规范操作、密切配合，克服了架梁横跨既有铁路、已通车公路以及远距离运梁等困难，最终实现箱梁架设安全高效完成;三是抓进度不放松。施工单位考察多家梁场实施动态监控，对梁场生产进度慢的通过增加预制梁场分割生产任务的方式促进箱梁预制正常开展，周密制定运梁、架梁施工专项方案，强化施工组织，做好工序衔接，保证箱梁安全高效架设，最终保障了箱梁于9月25日前全部预制完成，在国庆期间通过集中8天时间架设箱梁100片，有力保障了国庆交通导改通车的目标，有效克服了通车后架梁对交通通行的不利影响，赢得过往群众好评。(张红宇、李格格)

(编辑：韩杨)