昌福铁路接触网三级修工程稳步推进

人民交通讯（韩杨）——中国中铁电气化局精检细修筑牢赣闽运输安全屏障

昌福铁路（向莆铁路）作为串联赣闽两省的关键快速铁路通道，是我国首条连接江西中部与福建沿海的快速铁路，自2013年通车运营以来，持续承载两省动车客运与货物运输功能，是打通内陆出海通道、支撑海峡西岸经济区与内陆腹地协同发展的重要交通纽带。针对线路多年运营产生的设备疲劳病害，铁路运营单位启动接触网三级修工程，由中国中铁电气化局负责承建。工程利用夜间施工天窗集中作业，对大岗至建宁县北段146.85公里正线接触网实施全面升级改造，沿线桥隧占比近三成，山区施工环境复杂，涵盖整体吊弦更换、定位装置升级、设备缺陷整治等17项作业内容。

工程建设中，中国中铁电气化局坚持科技赋能、严管安全、严控质量、创新管理，系统性开展接触网设备大修，全面提升设备运行可靠性，为赣闽革命老区客货运输畅通、区域协调发展筑牢坚实的供电安全屏障。

坚持科技赋能，打造智能检修示范

中国中铁电气化局以“精测精修”为核心，全面应用智能化装备与先进工艺，推动既有铁路运维向高精度、高效率升级。现场采用激光定位技术与智能巡检设备，实现接触网参数毫米级调校，保障设备安装精度符合规范标准；投入检修作业列、轨道作业车等机械化装备，替代传统人工作业模式，大幅提升高空作业效率与检修精准度，为山区复杂线路接触网大修形成了可复制的成熟技术方案。

严守安全底线，织密全流程防护体系

项目部牢固树立安全发展理念，构建全链条、全覆盖的安全管控体系。严格落实班前安全交底制度，每日施工前对作业人员开展针对性安全提示，全程通过执法记录仪实现作业过程可追溯；执行领导带班值守与每日现场巡检机制，对施工现场安全、质量开展全时段盯控。创新推行“手拉手”线路安全确认机制，作业前后逐项核对物资工具清单，严防物料遗留线路；针对高空作业场景，升级配备带卡轨制动装置的专用作业梯并逐台检验合格，从制度机制与硬件保障双维度筑牢安全生产防线。

严把质量关口，锻造精品工程品质

项目部以建设精品工程为目标，建立全过程质量管控机制。每日施工完成后，联合设备管理单位开展平推检查，逐段核验安装质量；针对电连接等关键工序，采用专业检测设备开展压接质量检测，确保电气性能全面达标。对排查发现的各类设备缺陷，对照施工进度逐项销号整治；定期召开安全质量专题会议，梳理风险难点并制定专项管控措施，为重点工序编制标准化作业控制卡片，明确工艺标准，实现施工质量全程可控。

创新作业模式，凝聚提质增效合力

项目部创新推行接触网上下部分层作业模式，优化人员配置效能。上部高空核心作业由专业技术骨干承担，保障工艺标准与作业质量；下部地面辅助作业统筹属地劳动力资源，带动本地就业。该模式既提升了人员利用效率、降低了项目人工成本，又深化了企地协同，为既有线大修项目集约化管理探索了实践路径。

下一步，中国中铁电气化局将持续紧盯工期节点，从严从实抓好安全质量管控，确保各项施工任务平稳有序推进。工程竣工后，将彻底消除昌福铁路接触网设备长期运行的疲劳隐患，大幅提升线路供电可靠性与设备使用寿命，为赣闽两省旅客出行、物流畅通提供更安全稳定的电力保障，进一步释放铁路运输对区域经济社会发展的支撑带动作用。此次大修实践，也将为我国既有铁路接触网大修领域积累技术与管理经验，助力铁路基础设施运维高质量发展。（伊敏）

(编辑：王玉杰)