“钢铁裁缝”的别样春运

　　(文/何乃斌、邹壮、于光明 图/李洋)安百新是中国铁路沈阳局集团公司大连工务段机械设备机修技师、维修带头人。今年，他迎来了入路以来的第30个春运，这一年也是安百新党员创新工作室成立的第12个年头。工作中，他带领工作室6名成员主要负责机械设备的养护维修和创新研发等工作，通过立项研发和革新改进，为一线提供了一批又一批“新式装备”，在降低生产成本、提升作业效率、节支降耗等方面作出了积极贡献，并为大连工务段机械维修班培育了很多后备力量。

　　每年春运期间，安百新都会带领成员忙碌在不足130平方米的机修房里，钻研理论知识，动手试验改造，一个个疑难问题的解决办法就在这里不断产生。

　　今年春运以来，内燃钢轨打磨机设备在打磨角度时不灵活，如果送回厂家进行升级改造，成本较高。工作室在征得领导同意后主动攻关，仅用3天时间就拿出了研制初样，经过调试、改进，工作室自制的升级版“多功能钢轨打磨机”正式面世，走行轻便、可调节升降、多角度直身式作业等优点受到了职工们的一致好评，并率先在全段范围内使用。此项改造较返厂升级改造节约了近80%的费用。

　　对于该段职工来说，工作室加班加点进行机具维修与新型工机具研发，助力春运早已不是新鲜事，安百新工作中展现出的工匠精神，在同事间口口相传。他曾多次被沈阳局集团公司评为“先进生产者”，2020年荣获沈局集团公司“新时代·创效榜样”称号，2022年荣获中国国家铁路集团有限公司“火车头奖章”。

　　职工在换轨后需要对钢轨进行除锈打磨，但原有设备劳动强度大、作业效率低、除锈效果不明显。安百新便带领团队设计研制了钢轨除锈机，1名作业人员手持操作，无需其他机具、人员辅助，10分钟就能完成原来3个人半小时才能完成的一组道岔除锈作业，极大地提高了作业效率。目前，线路车间都用上了工作室设计改造的工务机械设备。

　　自主维修捣固、液压、打磨等养路机具3000余台次，改良创新钢轨除锈机、尖轨打磨机、便携式胶接接头拆卸加热器等160余件……安百新带领团队在创新改造方面的成果数量不断增加，2024年春节前夕安百新又带领工作室成员仅用25天时间完成了300套螺栓锚固定位架改进型，为下一阶段即将更换50000根水泥枕打前战，累计节支百余万元。

(编辑：刘力勇)