中交一航局承建的三亚深海科考码头项目首件沉箱安装圆满完成

人民交通讯(韩杨 通讯员：刘帅辰、张爽)2025年4月1日，中交一航局承建的三亚深海科考码头项目顺利完成首件沉箱安装，标志着该项目正式进入水工主体施工阶段。

该项目为重力墩式码头，由中交水运规划设计院有限公司和中交第一航务工程局有限公司共同承建，项目共需预制并安装沉箱32件，其中A型沉箱27件，B型沉箱5件，本次安装的A型沉箱长25米、宽7米、高12.2米，总重达1060吨。

在安装过程中，为了确保沉箱能够安全出运、精准安装，项目管理团队精心策划，合理调配资源、凝聚各方技术力量制定专项施工方案，提前落实沉箱安装所需要的吊架、起重船、拖轮、吊钩应力监测等船机设备和作业队伍，并通过全站仪加360度棱镜测量技术实现安装过程沉箱上无人化。此次沉箱采用气囊安全转移至南山港出运码头，通过1600吨级起重船进行吊装，待潮水条件适宜，再经由测量精确控制移动至安装位置进行安装。在项目全体成员的共同努力下，经过约7个小时的紧张施工，首件沉箱被准确无误地安置在海底的预定位置，成功构筑起码头结构的关键一环。

本次首件沉箱顺利安装，为工程后续沉箱的安全、高效、精准安装提供了宝贵经验，为加快码头上部结构及整体施工创造了有利条件，对如期实现项目总工期和节点工期目标具有重要意义。下一步，项目团队将继续坚持高标准、高质量、高效率的原则，全力打造精品工程、安全工程，高效推进剩余沉箱安装工序，为项目高质量推进持续做好服务保障，积极为“立足三亚，挺近深海”和建设“海洋强国”目标任务作出积极贡献。

项目预计2026年投入使用，建成后将与岸基实验保障平台项目一同形成开放共享的海洋科技平台，与科学考察船、载人深潜器、原位科学实验站等重大科技基础设施统筹衔接，构建功能齐备的深海探测与研究平台体系，为我国深海进入、深海探测、深海开发关键核心技术突破、装备研发、评测验证提供支撑。

(编辑：刘力勇)