三年行动计划出台 无锡水运未来这样干

　　到2025年，基本形成以长 江干线、京杭运河为主轴的高等级航道网络，规划新增二级(准二级)干线航道里程39公里，建成三级以上干线航道约150公里，五级及以上航道占比提升至35%以上，新增3个15万吨级以上海轮泊位，新增货物通过能力5000万吨以上，新增集装箱通过能力20万标箱以上，无锡(江阴)港集装箱吞吐量达到100万标箱，内河集装箱运输量稳定在10万标箱以上，水运绿色低碳转型全国领先，全市港口生产使用新能源、清洁能源占比75%以上……12月25日，无锡市交通运输局在全省率先出台《加快打造更具特色的“水运无锡”三年行动计划(2023—2025年)》，进一步明确了“十四五”后三年无锡水运高质量发展使命必达的一项项硬核的目标，无锡由水运大市向水运强市高质量转变的“施工图”和“路线图”愈加清晰，为未来一段时期无锡水运现代化建设提供了行动纲领和路径指南，对促进交通运输结构调整优化、支撑打造具有全国辐射力的交通枢纽名城具有重要意义。

　　该计划共分三个部分：一是总体目标，综述性地罗列了“水运无锡方案”中提及的“港、航、船、运”四大要素到2025年计划达成的所有核心目标。二是重点任务，分为打造畅通高效的内河航道网、打造组合式高能级港口集群、打造经济开放的水运物流网、提升运输船舶现代化水平、提高水运服务保障能力、提升水运智慧化发展水平、加快推动水运绿色低碳转型、加强水运人才支撑共8个方面26项重点任务，逐项明确了三年行动的工作计划和节点目标，并明确各相关单位和部门的责任分工。三是保障措施，重点就落实专班运行、加强要素保障、加强机制创新内容作了强调和明确。本计划紧紧承接“水运江苏”三年行动计划(2023-2025年)，但也有自身特色，着重在于两个方面，一是依托滨湖区的滨水旅游资源，精心培育打造无锡水上文化旅游品牌，二是依托交通相关院校协力加强水运人才支撑。

　　随着各级领导对水运重视程度的提升，未来两年水运现代化发展的行动计划势必进一步加码提速、提质提效。本计划提供了行动的框架和基础。无锡交通港航部门将倍加珍惜当前水运发展千载难逢的黄金机遇，按照既定的时间表和路线图不折不扣抓好贯彻落实，坚持领导挂帅、专班运作，推行工作项目化、项目清单化、清单责任化，聚力发力顺势而为，勇毅担当争创一流，充分发挥无锡得天独厚的水运优势，齐心协力加快建设覆盖更广、标准更高、联动更畅、效益更好的现代化水运体系，为打造更具特色的“水运江苏”贡献更加饱满丰沛的无锡力量。( 赵宁睿 )

(编辑：韩杨)