中交路建华北公司三项制度改革实现人才管理精准化

人民交通讯（通讯员：刘小惠）中交路桥华北工程有限公司聚焦目标导向、问题导向、效果导向，强力推进三项制度改革，为实现资管战略强化了人才支撑。

聚焦三项制度改革，推动体制机制升级

中交路建华北公司推行经理层成员任期制和契约化管理，分解经营班子3年任期制契约化任务目标，与领导人员签订了岗位聘任协议、年度业绩责任书、任期业绩责任书。逐步建立以人才盘点机制为准则的人才业绩档案模型，通过收集干部队伍基本信息、业绩信息、测评信息，结合《中层干部管理办法》，对于连续两年排名二分之一的中层正职、排名末位的中层副职，开展诫勉谈话；对业绩差、测评低的中层干部进行岗位调整，使干部职工末位调整制度得到不断完善。逐步推进公开竞聘举措，树立“有为者有位、无为者无位”的用人导向，增强员工危机意识和责任意识。

该公司不断健全劳动合同管理台账及续签流程化建立，劳动合同签订率达100%，市场化退出率符合考核标准。建立市场化招聘机制，明确招聘工作流程，规范工作程序，加大公开透明、择优选用的市场化招聘力度，提升人才资源配置效率。2023年公开招聘新入职员工100人，其中校园招聘70人、社会招聘30人，公开招聘比例达到100%。

遵循“能者上、庸者下”的原则，进行员工退出管理，结合日常工作作风、工作业绩等方面对员工进行考核。不断探索多元化人才激励机制，推进薪酬分配差异化和精准激励机制。建立“业绩、绩效”双对标机制，建立定性与定量相结合的考核评价指标。设立“突出贡献奖”等奖项，对年度业绩突出的团队和作出卓越贡献的优秀个人进行奖励。从顶层设计出发，构建全面绩效考核体系，使业绩考核更加科学和合理，让绩效结果兑现绩效工资更精准、更高效。

改革创新成效显著，焕发企业内生动力

目前，中交路建华北公司任期制契约化已全覆盖，经理层成员明确责权利，签订聘任协议和业绩的比例为100%，有效强化了对经理层的激励约束。竞争上岗稳步推进，党管干部原则下的市场化选人用人机制不断健全。

该公司还通过校企合作、社会引才等多种形式集聚人才，公开招聘比例达到100%。内部人员流动畅通，人岗匹配更加合理。公司总部与项目人员适岗流动，盘活人力资源存量，优化人员结构，实现人岗匹配、人尽其才。强化全员绩效考核，逐步建立固定薪酬、福利津贴机制、月年度绩效激励、全生命周期激励、专项奖励机制、职业发展晋升六个维度，强化正向激励和多维度考核结果应用，“业绩”导向更加凸显。

改革无穷期，发展无止境。中交路建华北公司将以三项制度改革为强大引擎，持续优化人才“选、用、育、留”全链条机制，在高质量发展的征程上砥砺前行，铸就新的辉煌。

(编辑：王玉杰)