13万列！中欧班列绘就亚欧共赢路

人民交通讯（韩杨）2026年5月9日，从郑州圃田站驶出的X8037次中欧班列奔向德国汉堡，标志着中欧班列历年累计开行突破13万列，发送货值超5200亿美元。这一里程碑式数字，不仅是“钢铁驼队”驰骋亚欧大陆的铿锵足迹，更是高质量共建“一带一路”走深走实的生动见证，彰显了中国推动高水平对外开放、助力全球经济复苏的坚定担当。

中欧班列开行突破13万列是通道网络不断织密的印记，让亚欧联通更具广度。铁路部门锚定境内西、中、东三大通道，动态优化运行线路，铺画时速120公里图定线路93条，让班列通行更高效；深耕境外市场，构建北、中、南三线并行的多元通道格局，让物流脉络更畅通。如今，129个国内城市开通班列，通达欧洲26国235城、亚洲11国超百城，服务范围基本覆盖亚欧全境，昔日的内陆腹地变身开放前沿，一条横跨万里的钢铁丝路，打破地理阻隔，串联起各国发展的希望。

中欧班列开行突破13万列是运输效能持续跃升的见证，让跨境物流更具速度。铁路部门深挖运输潜力，将班列最大编组辆数提至55辆、牵引质量达3000吨，在霍尔果斯、同江等口岸开展集并运输，打通效率提升“堵点”；建强14个中欧班列集结中心，构建“干支结合、枢纽集散”的集疏运体系，今年以来集结中心开行量占全国83%，货源组织效率大幅提升。去回程开行基本均衡，综合重箱率稳定在100%，每一列奔驰的班列，都在为产业链供应链稳定保驾护航，用效率诠释“中国速度”。

中欧班列开行突破13万列是服务品质迭代升级的彰显，让互利共赢更具温度。铁路部门稳定开行22列全程时刻表班列，运行时间大幅压缩，平均单柜货值增加41%，截至4月底累计开行超1700列，让时效更有保障；持续优化成本，境内外运输价格较初期降低40%以上，让企业更得实惠；丰富货物品类，涵盖53个门类、5万多种商品，既让中国高附加值产品走向世界，也让欧洲木材、特色农产品走进中国，实现双向赋能、双向共赢。

班列奔腾添锦色，亚欧逐梦向新程。13万列不是终点，而是全新征程。这条驰骋万里的钢铁丝路，将继续承载合作期盼、联通亚欧商机，为高质量共建“一带一路”添砖加瓦，为全球经济复苏与繁荣发展持续注入强劲动力，书写开放共赢的崭新篇章。（于尉杰）

(编辑：王玉杰)