中交集团暨中国交建2026年桥梁施工实战综合应急演练在中交路建汉南长江大桥项目成功举办

人民交通讯（韩杨）6月24日，中交集团暨中国交建2026年桥梁施工实战综合应急演练在中交路建汉南长江大桥项目成功举办，来自中交集团和湖北属地的多家单位协同作战，聚焦桥梁施工高风险场景，开展全流程、实景化、智能化应急实战大练兵。

上午9时30分，随着演练开始，应急指挥体系迅速激活。演练紧贴项目实际施工风险，设置了“桥梁上横梁施工突发事件”“塔吊顶升突发事件”“防洪度汛”三项场景，涵盖风险隐患排查、飑线天气、支架碰撞人员受伤、结构损伤处置、塔吊顶升故障、防汛部署等10个子科目，融合AIGC智能化技术手段、情景代入数字化演练工具、“一会三卡”施工安全管理措施、标准化施工管理及先进抢险救援装备等创新举措，完整模拟了风险隐患排查、突发险情、事件上报与先期处置、应急响应、抢险救援、响应终止等全过程。

在“飑线突袭”场景中，突发大风造成底模碰撞支架受损、人员受伤，项目迅速启动人员互救避险和现场应急处置；在“塔吊顶升故障”科目里，液压油缸损坏、电子元件故障等连环险情被逐一精准排查处置；在“管涌抢险”场景中，项目防汛部署与属地洪汛响应紧密联动，紧急疏散、抢筑子堤等抢险行动一气呵成。

演练成效得到国家相关部委和地方主管部门等各方一致认可。中交集团相关负责人表示，此次演练是中交集团党委贯彻落实“人民至上、生命至上”理念的实战检验，是推动桥梁施工安全管理从“被动应对”向“主动防控”跨越的关键举措，也是对基层应急处突能力的全维度“体检”。

据讲解员介绍，中交路建1999年在北京成立，拥有行业最高等级资质，获得省部级以上荣誉百余项。近年来，中交路建深入践行中交集团“1545”战略定位与“123456”总体方针，锚定高端化、智能化、绿色化、融合化方向，做强“全交通”“全城市”双核主业，锻造出一系列特色品牌，致力打造“一流新质基建价值链集成商”。

中交路建是中交集团桥梁建设的主力军，累计参建了10余座跨海大桥、20余座长江大桥，20余座悬索桥、60余座斜拉桥、20余座拱桥，是国内拥有建桥工艺最全的企业，先后参建了中国首座外海跨海大桥——上海东海大桥，当时中国第一高桥——沪蓉西四渡河特大桥，拥有“六项世界之最、六项世界首创”的江苏张靖皋长江大桥。

据悉，汉南长江大桥是国家“十四五”重点过江通道、湖北省综合交通运输“十四五”规划重点项目，大桥主跨1600米，是湖北第一大跨径双主缆八车道悬索桥，创下国内桥梁工程最深CSM工法防渗墙、世界公路工程最大沉井两项纪录，由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资。中交路建承建标段全长1.436公里，主要施工内容包括南岸侧索塔、锚碇、全桥1/2钢箱梁、下游侧缆索系统、滩地和陆地引桥等工程。

面对复杂水文地质、安全环保要求严格等多重挑战，中交路建项目团队大力推动智能建造和精细管控，以匠心与担当着力打造跨江通道标杆工程。应用智能降水监测、水下声呐取土监控、全程参数智能盯控、钻+铣成墙、主塔钢筋部品化快装等先进工艺，实现沉井下沉姿态平稳可控、防渗墙深钻高效精准、高空作业风险大幅降低。

项目建成后，将有效支撑武汉建设国家中心城市，优化城市空间布局，对外建设与周边重点城市、重要城市群快速直达的省际大通道，对内构建近汉地区互联互通的快速通道，引领武汉大都市区发展，推动武汉城市圈一体化进程。

（中交路建：黄珊）

(编辑：韩杨)