用“两进四管”答好“产改”答卷

人民交通讯（韩杨）近日，中交一航局南珠（中）城际1标四工区项目部紧扣“两进四管”工作总体部署，组建“火炬之光”“火炬先锋”两支班组，将班组纳入一体化管理，结合“小政委”工作清单，将管理重心直插盾构施工最前沿，实现人才在一线锻炼、班组在一线夯实、现场在一线受控。

织密“管体系”责任网。构建“1+5+1+N”责任体系，即：坚持“1”个支部领航定向；统筹“5”类专业骨干下沉协同；选优配强“1”名班组长承上启下；带动“N”名产业工人全员入网。推行积分制考核，指标量化到人、绩效挂钩到事，倒逼责任落实；畅通技能进阶、典型推优两大通道，促进个人价值与团队目标同向聚合。

筑牢“管生活”避风港。针对隧道高温高湿作业环境，在盾构机内配备双温饮水机与节能冰箱，备足冰镇绿豆汤、老冰棍及电解质冲剂。优化夜班膳食结构，以耐储存的炒饭、炒面替代易变质的蒸食，科学配餐、动态轮换。邀请中医学研究院志愿者开展义诊理疗，为工人筑牢身心健康“双防线”。

打通“管培训”快车道。充分考虑班组的认知习惯和接受程度，将枯燥的条文转化为24组“对错对比图”现场张贴，让隐患一目了然，让标准直观可视，推动规范从“文件里”走到“心坎里”。推动培训向“工位”延伸，围绕起重吊装、参数控制等开展实景实操，促进工人和管理人员技能双向提升。

激活“管分配”动力源。实行“月考”定级，围绕进度、安全、质量、创新、文明施工进行月度综合评比；开展“日巡”纠偏，将任务响应、团队协作、执行力纳入每日考核清单；推行“码上”监督，在隧道口、管片存放区及休息驿站张贴“两进四管”监督码，工人扫码“随手拍”曝光隐患，核实通过后即返个人积分。赋予班组长“二次分配”权，依据实绩动态调优，拉大积分收入“阶差”。创新“积分超市+生活抵扣”模式，工人凭积分券兑换商品，积分最终可抵扣房租水电费，实现激励闭环。

文字：袁世龙、林炜慧

(编辑：韩杨)