焕新启程！中建二局装饰公司参建的深圳地铁13号线二期（北延）顺利开通！

人民交通讯（韩杨）轨通山海，焕新鹏城。近日，由中建二局装饰公司参建的深圳地铁13号线二期（北延）正式开通运营。这条贯通南山、宝安、光明三大片区的城市轨道交通大动脉全线打通，以高效立体的交通路网激活深圳北部片区发展动能，以匠心精琢的地下空间美学刷新城市颜值，项目建设全程秉持“颜值与品质共生、科技与实用并行”理念，打造出“地下藏星空、站内蕴古韵、头顶建公园、出行更智能”的现代化轨道交通新标杆，为粤港澳大湾区轨道交通高质量发展注入全新活力！

一、精研工艺革新，解锁站厅美学“新范式”

科技赋能施工，匠心雕琢细节。项目团队打破传统地铁站厅装修固化模式，立足现场实际工况，精准优化各类施工工艺，以技术革新破解施工短板。在标准站站内常规施工中，团队聚焦细微工序迭代升级，针对扶梯墙面封堵施工，科学缩减不锈钢封堵宽度、优化板材规格，在确保安全与美观“双达标”的前提下，大幅简化切割、焊接、固定等现场工序，有效压缩施工工期。同时对标成熟建设经验，迭代升级消火栓、检修门配件工艺，将传统隐形铰链优化为明装合页设计，兼顾美观质感与实用性能，实现细节品质全方位升级。

项目团队持续深耕工艺优化，创新研发的“开口U型方通吊挂工艺”，以高容错性、低损耗率、轻量化自重“三管齐下”，突破传统闭口铝方通安装瓶颈，完美适配复杂施工场景，为提质提速筑牢工艺根基。针对传统装配式栏杆稳定性差、施工效率低的痛点，团队革新施工方式，改用现场焊接拼装工艺，既提速增效，又大幅提升栏杆结构稳固性。

尤为亮眼的是特色站点——新庄站的“星空逐梦”设计。项目团队采用模块化半裸装工艺，通过提前工厂预制标准化模块构件，精准匹配现场钢结构、吊顶布局，实现构件一体化拼接、模块化组装，真正地将银河流动、繁星闪烁的壮阔景象“搬”进地下空间，构筑出“地下星空馆”的独特美学意象，让市民通勤出行成为一场沉浸式美学之旅。

二、深耕精益创效，激活降本增效“新动能”

以匠心精控成本，以创新挖掘效能。项目团队将精细化管理贯穿施工全流程，在工艺优化、工序精简、方案迭代中深挖创效潜力，聚焦细节管控、精准施策，平衡工程质量、施工效率与建设成本，成功实现提质、降本、增效三重突破，累计创效超百万元，以精益化建设打造轨交精品工程。

面对标准站站内装修，团队大胆突破传统思维，从主材方案优化到现场工序精简，从材料规格升级到施工技法革新，每一处改良都精准落地创效目标。通过优化不锈钢板材用料、简化现场加工安装工序，将繁琐工序“瘦身”为高效流程，有效减少建材损耗、降低人工成本；依托开口U型方通吊挂、现场焊接拼装等创新工艺，大幅缩短多区域施工周期，减少现场运维与管理成本。

以规范工序保障工程精度，以技术创新破解传统装修高损耗、低效能、品质难把控的行业痛点，一系列靶向化、精细化的技术改良举措，让标准化施工与精准化创效深度绑定，真正实现了品质有提升、成本有压降、效率有突破。

三、聚力实干攻坚，筑牢轨道交通“硬支撑”

该项目工序繁杂、站点分散、多点作业、工期紧张，多重复杂工况交织，为项目建设带来重重考验。自项目开工建设以来，项目团队迎难而上、主动破局，针对核心痛点提前布局、精准谋划，全面完成现场踏勘、资源测算、工序推演等前置工作，科学规划材料堆放区域、专属施工转运通道及吊装下料动线，系统性化解大范围交叉施工混乱难题。同时精准梳理各专业施工节点与工序衔接要点，提前制定成品保护、物资供应、人员调度等专项预案，以超前统筹规避施工风险、理顺施工节奏，从源头破解项目管理难点。

为提升全域施工管控效能，项目创新推行分区网格化管理模式，细化岗位职责、压实工作责任，深圳分公司责任领导靠前指挥、统筹部署，带领全体建设者扎根一线、日夜鏖战、精工细作，在攻坚克难中淬炼品质，以实干担当破解长线轨道交通施工瓶颈，圆满完成各项建设任务，最终荣获“攻坚克难奖”荣誉，用实际行动诠释“攻坚克难、敢打必胜”的二局精神。

以匠心筑通途，以实干拓新城！未来，装饰公司将持续秉持精工建造理念，深耕城市轨道交通建设领域，以技术创新赋能工程升级，以实干担当延展城市脉络，持续为大湾区建设贡献力量！（作者：刘君怡）

(编辑：韩杨)