人民交通讯(韩杨)随着2026年暑运大幕正式拉开,为期62天的运输保障周期在惠州火车站正式开启。预计107.6万人次的到发客流,虽同比小幅平稳回落,但整体仍维持高位运行,两波错峰的客流高峰、跨区域与省内短途交织的出行需求,是摆在惠州站面前的年度“民生考题”。而从运力的精准调配到细节的暖心考量,惠州站用一系列实打实的举措,把“人民铁路为人民”的宗旨落到了每一趟列车、每一处服务细节里。
今年暑运恰逢三季度新运行图同步落地,惠州站日常满图开行列车达到62趟次,通达范围覆盖全国21个省份、69个地级市,从长沙、重庆、北京的跨省长途,到广州、深圳、河源的省内短途,旅客的出行选择空间被进一步拓宽。更显用心的是车站没有停留在“按图跑车”的基础要求上,而是提前预判客流走向,针对粤赣方向集中的返乡、出游需求,专门新增广州白云至九江K4261/4次、深圳东往返南昌K4164、K4163次三趟临客,精准补上热门方向的运力缺口,从根源上避免了热门线路“一票难求”的尴尬。
最让人动容的,是车站把学生群体的出行难题放在了优先位置。针对7月上旬学生集中放假返乡的第一波高峰,车站专门预留专属学生票额,不用学子们在海量散客票里“抢票拼手速”,让千里求学的年轻人不用为回家路发愁。这份贴心,恰恰是惠州站服务理念的缩影:暑运的核心从来不是冰冷的客流数字,而是一个个拖着行李箱的学子、赶着和家人团聚的务工者、结束旅途返程的亲子家庭,每一个人的出行顺畅,都是铁路部门最在意的民生小事。
从提前研判两波高峰的错峰特征,到动态优化运力匹配出行需求,再到把关怀落到学生等重点群体的具体需求上,惠州站的暑运准备,处处透着“提前一步、多想一层”的诚意。没有轰轰烈烈的口号,只有把旅客的“急难愁盼”提前兜住的务实行动,这正是“人民铁路为人民”最生动的基层注脚。我们也有理由期待,接下来62天的暑运旅程里,惠州站会继续用暖心服务,让每一位出发和抵达的旅客,都能在奔波的旅途中感受到稳稳的安心与暖意。(范凯露)
(编辑:韩杨)
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